主题：跨越长江水上"飞",南京即将上马4条水上巴士线

 南京市交通规划研究所今天召开媒体通气会称，南京《跨江水运巴士规划》已经编制完成，按照规划未来将有4条水上过江线路开通，其中明发滨江新城(社区)码头规划两条线路将直达江南，最快的上元门码头—明发滨江新城(社区)码头线过江只需十分钟。

    据介绍，另外三条线路分别是中山码头——明发滨江新城码头，中山码头——浦口码头和有恒码头——浦口码头。除了上元门码头——明发滨江新城码头一线为客渡水上巴士外，其余三条均为滚装船汽渡航线，据了解，每班汽渡滚装船可以容纳40辆轿车和300名过江市民，按照目前正在运营的浦口码头——中山码头客渡线每天运营101班的情况来看，这将极大缓解江北江南的过江压力。


    今天透露出的消息称，过江客渡线每10分钟就有一班，上船和下船只需要花3分钟，汽渡线为10-15分钟一班，上船和下船都只需要5分钟。
    
    规划好不好，市民说了算，为了解市民真实的过江意愿，交通规划研究所还将通过调查表的形式了解市民们轮渡过江的意愿，以及对这一规划的看法。

    对于市民极其关心的票价，运营方南京轮渡公司称还未最终敲定。但公开的问卷调查表显示，未来的票价每人次在2-5元.

唉

小区不通公交地铁一切都是鬼扯，想想吧，每天坐轮渡过江再导车。每个月交通开销就多了不少。如果再碰上雨天雾天……

已经麻木，爱建不建。

期待中

[size=4]3号地铁如果先建火车站到江北这段是最能解决关键的办法.剩下那段与1号线有重复,困难不是最大的.资金有限应分步建设,把钱用在刀刃上!否则困难永远不得解决!!!! (水上巴士来搞实验了,只能解决特殊问题). 政府要听取民众呼声,浪费的事少点!!! 
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