江宁区有两条在建的地铁线路，沿线市民对将来地铁公交换乘是否方便很关心。记者昨从江宁区了解到，该区将加快推进沿线公交场站建设，待地铁开通后有望无缝对接。
“宁高城际一期（机场轻轨线）”（江宁段）南起禄口机场，经禄口新城、东善桥—秣陵片区、东山副城西侧，止于南京南站，沿线共设有8座车站，其中较大的禄口新城南站主要服务横溪和丹阳片区居民。在该站点，江宁区多部门负责人察看了站点公交对接方案，认为可以进一步优化，为市民出行提供最大便捷。
另一条地铁三号线，北起京沪普速铁路林场站，南至江宁区的秣周路站，路线全长44.8公里。江宁段途经双龙大道等主干道，沿线企事业单位、居民小区林立。江宁区将加紧建设两条新地铁沿线附近公交场站，由区交通运输局和江宁公交集团科学设置公交线路，合理安排运力，尽可能实现公交车与地铁无缝对接，方便居民出行。另外，地铁沿线环境也将整治，预计青奥前完工。
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江宁区有两条在建的地铁线路，沿线市民对将来地铁公交换乘是否方便很关心。记者昨从江宁区了解到，该区将加快推进沿线公交场站建设，待地铁开通后有望无缝对接。
“宁高城际一期（机场轻轨线）”（江宁段）南起禄口机场，经禄口新城、东善桥—秣陵片区、东山副城西侧，止于南京南站，沿线共设有8座车站，其中较大的禄口新城南站主要服务横溪和丹阳片区居民。在该站点，江宁区多部门负责人察看了站点公交对接方案，认为可以进一步优化，为市民出行提供最大便捷。
另一条地铁三号线，北起京沪普速铁路林场站，南至江宁区的秣周路站，路线全长44.8公里。江宁段途经双龙大道等主干道，沿线企事业单位、居民小区林立。江宁区将加紧建设两条新地铁沿线附近公交场站，由区交通运输局和江宁公交集团科学设置公交线路，合理安排运力，尽可能实现公交车与地铁无缝对接，方便居民出行。另外，地铁沿线环境也将整治，预计青奥前完工。
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