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亚青会要来了，交通问题成了大家关心的话题。作为南京“第一窗口”的南京火车站、南京南站到时会不会拥堵，停车场好不好停车，到市区怎么去更为方便，不少网友表示了担忧，也有网友提出倡议：市民前往南站地区选择公共交通出行。昨天，金陵晚报记者来到南京南站做实地探访。
记者来到南站出租车停靠站，发现排队等待打车的人足有20多人。出租车司机朱先生告诉记者，经常碰到有乘客说要到南京南站。“只要方便，我都会建议最好坐地铁。”朱先生说自己是南京本地人，能给外地乘客提供最快捷的提醒，其实比他做一次生意要有意义。
据了解，南京南站自2011年6月运行以来，处于边建设边使用阶段。宁杭高铁开通后，南站北落客平台的交通基本处于拥堵状态，车辆通行能力明显降低，停车场爆满，高峰期排队车辆长达500米。与网友倡议意见一致，南站相关部门也希望市民能够尽量选择地铁、公交车等公共交通前往该地区，避免加重南站地区交通拥堵或无法及时进入停车场，给市民和旅客带来不便。
支持
据说那天南京全城房价一天啊
有这等好事，支持
好事自然是要支持的
公司不放也么有用啊
公交出行，减轻交通压力
既能减轻交通压力，又能保护环境，很好呀
我表示支持
最好能放哈
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亚青会要来了，交通问题成了大家关心的话题。作为南京“第一窗口”的南京火车站、南京南站到时会不会拥堵，停车场好不好停车，到市区怎么去更为方便，不少网友表示了担忧，也有网友提出倡议：市民前往南站地区选择公共交通出行。昨天，金陵晚报记者来到南京南站做实地探访。
记者来到南站出租车停靠站，发现排队等待打车的人足有20多人。出租车司机朱先生告诉记者，经常碰到有乘客说要到南京南站。“只要方便，我都会建议最好坐地铁。”朱先生说自己是南京本地人，能给外地乘客提供最快捷的提醒，其实比他做一次生意要有意义。
据了解，南京南站自2011年6月运行以来，处于边建设边使用阶段。宁杭高铁开通后，南站北落客平台的交通基本处于拥堵状态，车辆通行能力明显降低，停车场爆满，高峰期排队车辆长达500米。与网友倡议意见一致，南站相关部门也希望市民能够尽量选择地铁、公交车等公共交通前往该地区，避免加重南站地区交通拥堵或无法及时进入停车场，给市民和旅客带来不便。