龙虎网讯 记者昨天上午跟随南京综合改革采访团探访麒麟科技创新园获悉，连接2号线和麒麟核心区的有轨电车建设一期工程将于今年下半年开工，一年半左右完成。届时，有望实现地上地下无缝对接，市民也可实现零换乘。

园区常务副指挥长金政权透露，有轨电车建设分两期，一期工程具体线路走向为，从马群站延伸出后，沿着芝嘉东路穿越土城头，进入麒麟科技创新园后，沿着运粮河一侧和长其东路延伸，一直到位于石杨路的王五庄。二期工程则是从王五庄到麒麟新市镇，在园区形成一个环线。其中，一期工程的建设期限为一年半左右，“今年下半年，最迟12月有望正式开工。”采用的车厢和轨道制式则尚未确定。

“市民不出站就可以在马群实现有轨电车和2号线的换乘。”金政权告诉记者，票价也会参照公共交通的标准，以公益为主。

除了有轨电车建设以外，未来将会有4条线经过麒麟科技创新园的核心区，分别是10号线、8号线、16号线、17号线。“目前正在规划方案，主要方案是把通过麒麟区域的四条线路整合到一个发站点，实现地上地下交通网络的无缝对接，零换乘”。金政权告诉记者，初步考虑在园区核心区，也就是公园仓麒东路位置，作为下一步整个轨道交通建设的节点，五年以后实现整个园区交通系统的全覆盖。

而关于S122省道的改造工作，金政权表示，目前整个的施工已经全面展开，“力争两三个月的时间全面完成整体拆迁的任务，使南京东大门的一条快速通道全线竣工通车。”此外，一批中字头项目也将进入园区。园区内规划300亩，将有5家中科院在宁的科研院所入驻进来。

地上是公园，地下则是博览馆，正在建设的麒麟公园未来大有看点。穿行于麒麟科技创新园的麒麟公园将一南一北的CBD串联起来。公园下面8万平方米的空间将建设古生物博览馆和文化博览馆，外加一条3公里长的地下商业街。据悉，两个博览馆有望下半年开建。成岗