主题：南京最快6月出租车双计费， 8月起公交换乘优惠4毛
- 发表于2014-02-21
据介绍，在青奥会之前，南京公交集团将新增1930辆新能源公交车，其中900辆纯电动车；900辆新增的纯电动车辆将主要投放在市区部分主干线和河西新城地区，主城区的公交车将全部换为空调车。
- 发表于2014-02-21
投放新车的同时，将优化调整新辟100条运行线路，重点是雨花、新港开发区内循环，连接城郊地区的线路将开出大站快车
- 发表于2014-02-21
江北区域将优化调整15条，新开20条，重点围绕江北新区与市区的连接，浦口、高新等新区优化增开线路
- 发表于2014-02-21
同时会增加四大保障房片区公交线路和车辆配套。
- 发表于2014-02-21
另外，公交集团将继续深入推进公交车礼让斑马线活动，发现驾驶员不礼让斑马线行为的
- 发表于2014-02-21
可以拨打集团服务热线96155
- 发表于2014-02-21
当然，对于礼让斑马线做得比较好的驾驶员，公交集团也将给予重奖。
- 发表于2014-02-21
不要涨价呀
- 发表于2014-02-21
嘀嘀嘀使用起来还是很方便的
最快在6月份，南京出租车将实行双计费；预计8月1日起，同一张公交卡90分钟内换乘可优惠4毛。昨天下午，南京公交集团启动了迎青奥“春满车厢、文明你我他”活动，公布了新增1930辆新能源车辆等10项惠民新举措。记者采访了解到，公交换乘优惠、出租车双计费等市民关注的热点也已基本确定实施的时间表。
公交换乘
老人、中小学生不享受
从去年开始，南京就在酝酿推出公交换乘优惠政策：在一定的时间内，换乘公交或者地铁，享受优惠票价。去年底，南京交通部门也曾表示，各个相关部门会进行调研和商讨，但浮动幅度并不大，优惠幅度可能会“在3-4毛之间，不会超过5毛”。最初报批的“3毛”方案，曾被很多市民认为“力度太小”。
在昨天的活动现场，南京市交通运输局陈雷局长透露，公交换乘优惠政策很快会出台，待具体政策定下来后，相关部门会尽快进行设备改造和信息化建设。
记者了解到，初步方案已经基本定下来，90分钟内换乘可优惠4毛钱，很可能从8月1日起开始实施。这也就意味着，从今年8月1日南京公交换乘优惠实施后，乘客乘坐公共交通工具，90分钟内用同一张公交卡刷卡换乘公交、地铁或是轮渡，享受优惠0.4元/次。其中，60—69周岁老人、18周岁以下中小学生乘坐公交车已在成人卡优惠基础上享受了5折优惠，其优惠幅度均大于公交换乘优惠的幅度，因此不再享受换乘优惠。
双计费
早晚高峰实施，取消五分钟免费候时
陈雷局长还透露，出租车司机呼声较高的“双计费”也将和换乘优惠一起推出，预计最快在6月，南京全市所有的出租车和公交车计价、刷卡系统将开始分批实施技术调整。陈雷局长说，如果公交换乘优惠和出租车双计费一起实施的话，将涉及6000多辆公交车和1万多辆出租车进行系统改造，在改造期间，将尽可能加快速度，不影响市民乘车。
出租车“双计费”怎么个计价法？按照2012年听证会上的方案：在出租车现有里程计价基础上，拟在早晚交通高峰期间7:00—9:00和16:00—19:00时段内实施“双计费”，即当出租车行驶时速在12公里/小时以下时，按车公里租价/5分钟计时收费。同时取消五分钟免费候时，不再执行候时政策。燃油附加费依然收取。
不过，接下来的双计费是否按照这个方案实施，目前还不确定，交通部门表示，还需要与物价部门商谈，看看是否需要对双计费价格进行微调。