主题：停车费提高首日各方现身说法 车主犯愁交警发飙

不少车主被高价“吓跑了”

闹市区的停车场有些没“吃饱”

昨天上午，记者随南京市及鼓楼区物价局的工作人员赴停车场检查新政执行情况，结果发现有的车主听说收费一下高了很多调头就开走了，结果不少停车场因此都没有“吃饱”;还有的车主因为停的时间较长，按照新规要交很大一笔停车费，结果与收费员吵了起来。

晚上6点高峰时有一半车位反常空着

昨天下午6点，记者再次联系了湖北路停车收费员胡阿姨，本来以为这个时间是饭点，她会很忙，结果她很意外地说，今天一点都不忙，因为每个车主要停进来时，她会主动告诉今天涨价了，因此很多车主都走了。她看了一下，6点的这个时间点，平时满当当的车位，这会有一半是空着的。她昨天一天接待的车主中，停的时间最长的一个是5小时的，按标准应该收55.5元，最后车主磨来磨去，给了50元。

有收费员不好意思“宰熟”

当然了，新规执行第一天，难免有执行不到位的。在慈悲社南段的另一处路边泊位，记者打听到这里停车的都是熟客，收费员对这些车主还是收取一天15元或20元的“包月价”。管理员对记者说，在这里停车的都是在新街口附近上班的，平时都认识，如果一下子涨到100多元，上班族付不起，自己也不好收。他打算以后先翻倍涨到40元，实在不行了再按照规定涨。“他们愿意停就停，不愿意就算了，大不了我也不干了。”所以，只要来停一辆车，他就拿出新的收费标准给车主解释，“收费要翻倍了，今天还收20元，以后可要涨价了。”

上百辆违停车横在人行道上

昨天中午12点多，记者在湖北路上看见，在云南北路至湖南路的约200多米路段两侧人行道上，密密麻麻地停放着上百辆各色车辆。众多行人只能在快车道行走，连路边的公交站台附近也都停满了车，等公交车的市民只能站在车辆的夹缝中等候。路上车来车往，很是危险。这些“就地违停”的车辆有些也被交警贴了罚单，但很多没有，贴罚单和没贴罚单的比例大概是1:4。

附近一些市民告诉记者，湖北路原本就不宽敞，去年政府部门花巨资对湖北路进行了出新改造，耗时大半年，去年底刚刚出新结束。而路边违停的情况虽然在出新之前也有，但没有现在严重，大伙原本以为出新之后道路的拥堵状况会有所缓解，可是现在道路两侧的人行道被如此之多的违停车辆所占据，自行车和行人只好挤上快车道。再加上附近有个湖北路菜场，买菜、卖菜的人很多也是随意停车，道路变得更堵了。路边一些商家对违停很有意见，大多数商家认为，很多违停的车子直接停在了他们店门口，明显影响生意。

附近三个正规停车场内车辆不多

记者走访发现，现场附近方圆不到百米的范围内就有三个正规的停车场:分别是湖北路停车场，天狮北盛酒店的停车场，还有一个微分电机厂附近的露天停车场。但这三个停车场内车辆不多。有一些商家则表示，往日门口的违停车并没有这么多，今天之所以这么多是因为刚巧碰上南京市实施了新的停车计费标准，很多人为了图省钱，所以人行道上的违停车辆比以往更多。

一位停车场工作人员昨天告诉记者，停车收费新标准实施了，他在工作的时候在2个小时的时间内碰到有8辆车本来都准备进停车场，但是一听涨价了，停2个小时要收19块钱，结果都调头跑掉了。看来这些嫌停车费贵的车主很有可能就选择了违章停在路边人行道上。

对此，记者向湖南路管委会办公室作了反映。对方工作人员表示，湖北路上的违章停车情况确实是个“老大难”问题，他们也很头疼。该部门早就派出城管协管员在路面巡查，制止违章停车行为，由于没有执法权，城管协管员的工作也只能仅仅限制在口头劝阻的范围内，不能开罚单也不能罚款，这个“制止”的效果可想而知。

交警出狠招

新街口沈举人巷两违停车被清拖

昨天是南京江南八区停车场全面执行新收费标准首日，此前曾担心中心城区停车费提升后导致违停加剧，记者专门在新街口周边对车辆违停现象进行了探访，恰好目睹机动大队交警对违停车辆进行清拖。现场交警表示，查处违停是一项常态工作，只会加大力度而不会放任不管。

昨天上午11点，新街口沈举人巷道路两侧已经停满了违停车辆。“这里已经竖立了告示牌，晚7点至次日早晨7点可以停放，其它时间都属于违停。”正在现场粘贴罚单的机动大队交警告诉记者。就在处罚时，一辆违停车前后牌都被光碟遮挡，交警先拍照保留证据，随后又将光碟取下，再次拍照。“上方安装了监控，车主违停后放上光碟，试图逃避处罚。”交警表示，这种行为他们将进行严罚，遮挡牌照罚200元扣6分，违停50元，两项并处。在华新商厦门口，一辆没有牌照的轿车引起交警的注意，尽管该车看上去像新车，可诸多疑点“暴露”出其真实身份。“牌照被取下了，这是款停产的车型，而且后牌照处的螺丝已经上锈了。”交警一边向记者解释，一边通知清障车前来。5分钟后，一辆清障车赶到了现场，在对车辆查勘后，将违停车辆拖走。在沈举人巷西口，交警又发现了一辆拆下牌照的违停小轿车，它的最终结果也是被清拖。

机动大队相关负责人表示，从当天沈举人巷的车辆违停情况看，并没有比以前多，相反还有点减少。该负责人解释说，一是因为真正意义上的年还没过完，不比平常工作日，车辆较少；二是道路有限，不可能违停很多车。对于违停车辆，该负责人明确表示，影响通行、没有号牌的一律清拖。据了解，车辆被清拖后按其相应违法行为予以处罚后方可将车取走。

车主意见

“停车一天100多，干脆把工作辞了！”

众多开车上班族表示“很悲催”

中心区域停车收费标准提高后，受到影响最大的无疑是那些天天开车上下班的市民，因为他们停车时间越长花费越高。为此，昨天记者采访了这部分车主，他们对于这样的高收费大多表示很“悲催”。

3、“只好改停单位的立体车库了！”

家住河西的王先生在新街口太平洋大厦上班，因为平时要跑业务，开车比较方便，虽然单位也有立体停车场，但是开进开出太麻烦，他索性一直就停在附近的马路边。当他得知以后一天的停车费涨到一百多元时，他很无奈，“如果坐班，我转个公交上班也行，但是要到处跑业务，江宁啊、江北、鼓楼等地儿，不开车是不行的。”他决定以后还是停到单位立体停车场去。