初来乍到，先自报家门，小弟我今年25了，河北石家庄人。IT男，玩命写了两年代码，省吃俭用存了点小钱，就是想告别每天挤公交上下班的日子。现在想起平时挤公交的苦逼日子，买车的小春心就扑通扑通地蠢动，觉得一分一秒都是煎熬，所以哪怕是贷款也要整辆车开开。蠢动归蠢动，买车总不能像买白菜一般随便。终于经过一个
月的恶补，翻书、泡网、跑4S店、向朋友讨教，根据兜里的几万块，看上了现代悦动、别克凯越、奔腾B50三款车型，感觉都挺对味儿的，但选到这就开始原地踏步，做不了最后的决定，于是来坛里，听听各位大侠们高见。
还是先跟大伙儿说说我看上这三款车的理由吧：
现代悦动，我看上的是1.6手动挡，价格大概是8.9万。外观上，车如其名，很动感，很时尚，看第一眼就有些把持不住了，可以说是在三款车中最有眼缘的。内饰、空间方面也还过得去，但是三款车一比，悦动还是占有弱势。动力方面，悦动的升功率和比功率最大，明显占优势，但据说发动机和变速箱的匹配技术问题，一直是韩国现代弊端，制约着动力的充分发挥。综合油耗，却又是三款车中最低的，这也是我最动心的一点。
别克凯越，看上的是1.5手动挡，价格比悦动贵了几千。外观方面，改款后凯越，比同事之前那款更好看了，还有一点是悦动和B50所不具备的，就是LED尾灯和动感十足的铝合金轮辋，这也是它外观最大的亮点。内饰方面，可以说是三款车中做工最为精细的。动力表现明显优于悦动和B50，但要命的凯越油耗太高，如今这油价高启的年头，油钱也是一笔不菲的投入。
奔腾B50，看上的是7.88w那款，比悦动足足便宜了1w。4S店的销售说，现在推出一个优惠金融政策，可以首付一个50%，就是39400元。剩下的一年内还清，没有利息。每月平均下来3283元，还能接受。这样算下来，把车开回家，总共大约10万，首付5万多就差不多了。还有个好玩的是，销售和我说，现在网上有个活动，玩个类似菜游戏，买车后能兑换成购车基金。如果我最后真定了买这款车，我就去玩玩。
优惠是优惠，还是得看看车究竟怎样？毕竟是国产车，顾忌还是很多的。但是不看不知道，一看就更心动了。虽说外观木有悦动那般动感时尚，但开出去面子还是有的。内饰没有凯越精致，但空间、配置是悦动和凯越不能比滴。而且当时最为顾虑发动机，经过一番试驾后，觉得还是有劲儿的，代步绰绰有余的。
纠结呀，究竟该选哪款呢，三款车各有所长，坛里开过以上三款车的大侠们，给点意见吧，我想这个月就出手了！
初来乍到，先自报家门，小弟我今年25了，河北石家庄人。IT男，玩命写了两年代码，省吃俭用存了点小钱，就是想告别每天挤公交上下班的日子。现在想起平时挤公交的苦逼日子，买车的小春心就扑通扑通地蠢动，觉得一分一秒都是煎熬，所以哪怕是贷款也要整辆车开开。蠢动归蠢动，买车总不能像买白菜一般随便。终于经过一个
月的恶补，翻书、泡网、跑4S店、向朋友讨教，根据兜里的几万块，看上了现代悦动、别克凯越、奔腾B50三款车型，感觉都挺对味儿的，但选到这就开始原地踏步，做不了最后的决定，于是来坛里，听听各位大侠们高见。
还是先跟大伙儿说说我看上这三款车的理由吧：
现代悦动，我看上的是1.6手动挡，价格大概是8.9万。外观上，车如其名，很动感，很时尚，看第一眼就有些把持不住了，可以说是在三款车中最有眼缘的。内饰、空间方面也还过得去，但是三款车一比，悦动还是占有弱势。动力方面，悦动的升功率和比功率最大，明显占优势，但据说发动机和变速箱的匹配技术问题，一直是韩国现代弊端，制约着动力的充分发挥。综合油耗，却又是三款车中最低的，这也是我最动心的一点。
别克凯越，看上的是1.5手动挡，价格比悦动贵了几千。外观方面，改款后凯越，比同事之前那款更好看了，还有一点是悦动和B50所不具备的，就是LED尾灯和动感十足的铝合金轮辋，这也是它外观最大的亮点。内饰方面，可以说是三款车中做工最为精细的。动力表现明显优于悦动和B50，但要命的凯越油耗太高，如今这油价高启的年头，油钱也是一笔不菲的投入。
奔腾B50，看上的是7.88w那款，比悦动足足便宜了1w。4S店的销售说，现在推出一个优惠金融政策，可以首付一个50%，就是39400元。剩下的一年内还清，没有利息。每月平均下来3283元，还能接受。这样算下来，把车开回家，总共大约10万，首付5万多就差不多了。还有个好玩的是，销售和我说，现在网上有个活动，玩个类似菜游戏，买车后能兑换成购车基金。如果我最后真定了买这款车，我就去玩玩。
优惠是优惠，还是得看看车究竟怎样？毕竟是国产车，顾忌还是很多的。但是不看不知道，一看就更心动了。虽说外观木有悦动那般动感时尚，但开出去面子还是有的。内饰没有凯越精致，但空间、配置是悦动和凯越不能比滴。而且当时最为顾虑发动机，经过一番试驾后，觉得还是有劲儿的，代步绰绰有余的。
纠结呀，究竟该选哪款呢，三款车各有所长，坛里开过以上三款车的大侠们，给点意见吧，我想这个月就出手了！