恒河路、天河路、寿带街、新梗街……这些在绝大多数南京人听来还是很陌生的路名，就是未来河西南部的主干道。
在距离青奥会只剩下400多天的日子里，河西南部的道路建设正在如火如荼地进行。但很少有人知道，如果不是国土部门启动“绿色通道”，加快审批流程，河西南部的道路恐怕很难在青奥会之前修好。正在上演的河西建设大戏当中，国土部门如同一位站在幕后的演员，默默参演，却鲜为人知。
两个工作日
完成18条路的呈报资料
“能不能快点，再快点？”去年11月份，王莹匆匆来到南京市政务服务，一来到南京市国土局审批服务处窗口前，这句话就脱口而出。她是河西指挥部的工作人员，专门负责单位与国土部门的用地对接，也是这个窗口的老面孔了。
河西指挥部要修路，王莹这次就是来申请道路用地手续的。既然是老面孔，她自然知道国土部门对道路用地审批的严格流程：国土部门在看到用地规划许可证之后，要对这些道路进行勘测定界、上报市政府、经过省国土厅网站公示的程序，如果把这些程序全部走下来，至少也要两个月时间。
但问题是，这次送来的18条道路用地申请，并非普通的工程，而是事关青奥，需要争分夺秒抢工期的工程。“这18条道路的意义可不一般。”她说，从去年开始，以青奥村建设为契机，南京正式启动河西南部的开发建设。而要进军一片未开垦的“处女地”，道路建设就得先行。此前，河西南部还没有什么像样的道路，这18条道路的建设就是要为亚青、青奥抢时间。
时间紧张是个大问题。因为，她的手上连用地规划许可证都没有，自然谈不上后面的流程，如果正常办理，工期肯定来不及。而要修这些道路，必须通过国土部门的审批才行。
时任建邺国土分局业务一科负责人的朱长春清楚记得，对方送来的手续不全，按照正常的程序是不能受理的。“这些道路首先要进行一个月的环评公示，通过之后才能拿到用地规划许可证，但当时尚且在环评公示期内。看不到用地规划许可证，国土部门就没法给出用地手续。”
但是，岂能因既定套路而影响到青奥村建设的工期？经过研究，建邺国土分局局长王世平拍板决定“两条腿走路”：要求河西指挥部用道路用地的选址红线直接进行用地报批申请，等河西指挥部拿到用地规划许可证之后，再完善之前的程序。
看似不起眼的改变，扭转了18条道路建设的被动局面。王莹说，审批服务处是在去年11月14日接件的，用两个工作日就完成18条路的呈报资料，报市政府审批，市政府批准后立即进行省厅公示，这下项目如期顺利施工。
工程质量很重要滴
恒河路、天河路、寿带街、新梗街……这些在绝大多数南京人听来还是很陌生的路名，就是未来河西南部的主干道。
在距离青奥会只剩下400多天的日子里，河西南部的道路建设正在如火如荼地进行。但很少有人知道，如果不是国土部门启动“绿色通道”，加快审批流程，河西南部的道路恐怕很难在青奥会之前修好。正在上演的河西建设大戏当中，国土部门如同一位站在幕后的演员，默默参演，却鲜为人知。
两个工作日
完成18条路的呈报资料
“能不能快点，再快点？”去年11月份，王莹匆匆来到南京市政务服务，一来到南京市国土局审批服务处窗口前，这句话就脱口而出。她是河西指挥部的工作人员，专门负责单位与国土部门的用地对接，也是这个窗口的老面孔了。
河西指挥部要修路，王莹这次就是来申请道路用地手续的。既然是老面孔，她自然知道国土部门对道路用地审批的严格流程：国土部门在看到用地规划许可证之后，要对这些道路进行勘测定界、上报市政府、经过省国土厅网站公示的程序，如果把这些程序全部走下来，至少也要两个月时间。
但问题是，这次送来的18条道路用地申请，并非普通的工程，而是事关青奥，需要争分夺秒抢工期的工程。“这18条道路的意义可不一般。”她说，从去年开始，以青奥村建设为契机，南京正式启动河西南部的开发建设。而要进军一片未开垦的“处女地”，道路建设就得先行。此前，河西南部还没有什么像样的道路，这18条道路的建设就是要为亚青、青奥抢时间。
时间紧张是个大问题。因为，她的手上连用地规划许可证都没有，自然谈不上后面的流程，如果正常办理，工期肯定来不及。而要修这些道路，必须通过国土部门的审批才行。
时任建邺国土分局业务一科负责人的朱长春清楚记得，对方送来的手续不全，按照正常的程序是不能受理的。“这些道路首先要进行一个月的环评公示，通过之后才能拿到用地规划许可证，但当时尚且在环评公示期内。看不到用地规划许可证，国土部门就没法给出用地手续。”
但是，岂能因既定套路而影响到青奥村建设的工期？经过研究，建邺国土分局局长王世平拍板决定“两条腿走路”：要求河西指挥部用道路用地的选址红线直接进行用地报批申请，等河西指挥部拿到用地规划许可证之后，再完善之前的程序。
看似不起眼的改变，扭转了18条道路建设的被动局面。王莹说，审批服务处是在去年11月14日接件的，用两个工作日就完成18条路的呈报资料，报市政府审批，市政府批准后立即进行省厅公示，这下项目如期顺利施工。