主题：宁和城际一期 预计年内开工 2015年通车

    宁和城际一期 (12号线）预计年内开工 2015年通车

  宁和城际轨道交通一期工程（原称12号线）即将正式开建。记者昨从南京建设工程信息网获悉，宁和城轨一期工程共设18座车站，预计将于今年内开工，2015年建成通车采用较现有一二号线小一些的B型车。
  宁和城际一期工程，是继3号线、10号线之后南京的又一条过江线路，起于高铁南京南站，止于桥林新城黄里；途经铁心桥地区、河西南部、大胜关大桥、规划桥林新城至桥林黄里地区。共设车站18座，线路全长约37.64公里。其中，南京南站站、景明佳园站、铁心桥站、三江大学站、华新路站、汪家村站、恒河路站、黄河路站、淮河路站、新梗街站共10座车站为地下站；天保路站、生态科技园站、滨江村站、步月路站、北顺圩站、桥林新城站、桥林新城西站、黄里站共8座站为高架站。根据规划，2014年宁和城轨将实现“洞通”、“轨通”、“电通”，全面进入安装和装修阶段；到2015年年底，实现全线联调，试运行并通车。
  与目前的一二号线、在建的3号线和10号线采用A型车不同，宁和城轨将采用B型车，设计时速100公里每小时。运营时间初定为5:00～23:00，每天运营18个小时。与满载为1860人的A型车相比， B型车满载1460人。A型车造价120万~130万美元左右，B型车大约为60万~70万美元。

  通过这条线，江北的居民可以方便地到南京南站这一换乘枢纽站，无论是乘坐京沪高铁，还是转机场轻轨线至机场，或者是搭乘1号线和3号线到老城区，都会方便。

 

天保路站停靠海峡城！

说的真好，不顶不行啊

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