主题：事隔6年龙江小区地下停车场为何又要建？

        南京市龙江地区的月光广场和阳光广场，是由10栋高层公寓楼组成的小区，共有2500多户业主，私家车1000多辆，但是露天车位却仅有300个左右。

        龙江地区计划新建地下停车场并不是第一次，几年前，政府部门有意在此建停车场，却因业主反对，以及土地流拍而“夭折”。不少住户当时激烈反对的原因主要是两个，一个是担心停车场建设破坏小区现有的广场绿化，第二则是担心住宅安全问题。

      月光广场、阳光广场的10栋高教公寓是以教为本，为了改善高校教师的住房条件兴建的，很多业主都是南京高校地质和建筑方面的专家、教授，在2005年建设地下停车场的事件中，这些专家、教授纷纷出面予以反对，他们表示，龙江地区是长江滩涂形成，地下结构非常复杂，地下都是沙层结构，一旦施工，将对小区内的10栋高楼产生非常大的影响。

        不过，也有业主表示，现在小区停车难确实是个大问题，相比2005年，小区又增加了上百辆私家车，很多车主不得已将车停在新城市广场、省人民医院河西分院等地区，收费高，又很不方便，在小区建设地下停车场确实是方便了车主，但是不可否认的是它将影响附近居民的生活质量。

         记者从月光广场小区物业管理处了解到，目前，物业和业主之间经常会为了停车问题发生纠纷，停车难成了不争的事实。月光广场小区物业管理处主任陆艳说：“要停进来的有四五百辆吧，那我们现有车位多少？两三百个，剩下的车都停哪里呢？周边，王子饭店、秦淮河边，工人医院，各人自己找。”

        现在月光广场的2号楼和5号楼出现了一定程度的下沉，地下水管也因此多次爆裂。如果在小区广场底下再进行开挖，将会对建筑产生破坏。那么，暂停6年的施工方案为何再次被鼓楼区政府提出，月光、阳光广场新建地下停车场是否成了既定事实？记者找到了鼓楼区住建局了解情况。

         鼓楼区住建局副局长高庆介绍说，这一方案，是鼓楼区“十二五”规划中提出的，目前，鼓楼区在住人口70万人左右，私家车数量也在全南京占据首位，停车难的问题日益突出。高庆告诉记者，我们想向地下要空间资源，十一五期间，我们也在金陵中学门前搞了个地下停车场，能解决将近500辆停车位，我们也了解到，白下区在六中建了地下停车场，鼓楼区想把这个事情做起来，考虑在十二五期间，选择两到三处可以操作的公共绿地，还有中小学的体育场空间，开发两到三层地下停车场。

        高庆坦言，早在2005年，政府部门就准备在龙江地区建地下停车场，后来由于种种原因没有实施，这次重新提出，一来是规划需要，二来，也是很多居住在龙江小区的鼓楼区人大代表、政协委员提出的提案议案。政府部门研究后决定，仍然在月光、阳光广场地下开挖，建设有2000多停车位的大型停车场。

         “首先我们保证空间开发不会影响房屋结构安全，我们不能本末倒置，我们政府是办好事，请大家放心。我们有没有请专家到现场进行论证？上一期我们已经做过这个事，早几年就已经搞了，这次如果上马，我们首先通过民意调查，征求我们每个业主意见，把老百姓想法再缕一缕，尊重他们，第二，我们会从空间布局、房屋结构影响肯定要请专家多次论证。”

         鼓楼区住建局表示，相比6年前，随着南京地铁施工的逐渐推入，地下施工技术更加成熟，居民们不需要为房屋安全担心。接下来，他们将对该工程涉及的月光、阳光两个小区进行民意调查，征求广大业主意见。