宁和城际一期工程搭乘现有的大胜关铁路桥过江，其地铁轨道“加挂”在铁路桥的两个。6月28日宁和城际的大胜关涉铁段接触网热滑工作顺利完成。打通了关键线路上关键节点。宁和城际一期线路东起南京南站，经大胜关铁路桥过江，西至浦口桥林，线路全长37.55km，设19座车站，其中地下站 10 座：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站。高架站 9 座：天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。宁和城际列车车身为粉紫色，该项目采用铝合金全焊接B型车，运行速度100km/h，4动2拖六辆编组，共计24列144辆。
南京三条以“城际”之名的“地铁”线路都传来好消息，进度最好的宁和城际一期将于8月15日不载客试运行，预计最快11月中旬将开通运营。这是南京继10号线、3号线之后的第三条过江地铁线。
根据此前惯例，地铁线三个月的不载客试运行顺利完成，随即将正式开通。从南京地铁建设指挥部获悉，宁和城际计划在今年10月31日前完成试运营前安全评价报告的编制、评审和修改工作。按照这一进度，该线有望成为南京在建线路中最早开通的，最快于11月开通运行。