近日南京的媒体都大肆报道，南京绕越高速（即大外环）东北段全线贯通，11月将与四桥一起通车，届时南京大外环由“C”变“O”将完成最后闭合，过境车辆都将川流在这个大外环上，全部“越”城而过，南京城也因此“长胖”5倍 。我想，市长这会是会笑眯眯的。 其实，南京的绕城公路（即小外环）改造刚入尾声，其目的就是让过境车辆都“绕”城而过的，地处郊区的绕城公路刚“绕”，地处更远郊县的绕越就开始“越”了！ 也可谓超前规划、超前建设。 说实话，与许多城市比，作为建成区是特大城市的南京，此举并不算过分的，一些中等城市都早已是大二环大三环了，尽管有的地方路可罗雀。 城市的官员们都喜欢他的城市：楼比人家高、路比人家阔，------ 怎么说呢，显政绩、有面子！ 于是就有了政绩工程、面子工程之说，意思这是官员的需要。 这次北京的一场大暴雨，又多出了一个“下水道”的话头，北京人批评其政府只要面子，不顾“里子”，祸害了百姓、丢了首都大脸！ 是啊，多少日子来，所有城市都在比楼房高、城市大，今天你建100层、明天他就200层，你今天全国第一高、明天他就亚洲第一高！ 但就是从来就没听说过，比哪个城市先没有棚户区，比那个城市下水道建得最好 ------- 说回来，南京的大外环是该建，但是，极度拥挤的老城道路、已火烧眉毛的市内过江难，不更应该早就规划、早就解决好了吗？
我觉得也不完全是面子工程吧，其实修建起来也是很方便的啦！
管他是不是面子工程，只要有利于人民就行~
哎~随意了~
应该不算是面子工程吧~
绝对的面子工程！！毫无疑问的~
是吧~
有面子工程的嫌疑~
近日南京的媒体都大肆报道，南京绕越高速（即大外环）东北段全线贯通，11月将与四桥一起通车，届时南京大外环由“C”变“O”将完成最后闭合，过境车辆都将川流在这个大外环上，全部“越”城而过，南京城也因此“长胖”5倍 。我想，市长这会是会笑眯眯的。
其实，南京的绕城公路（即小外环）改造刚入尾声，其目的就是让过境车辆都“绕”城而过的，地处郊区的绕城公路刚“绕”，地处更远郊县的绕越就开始“越”了！ 也可谓超前规划、超前建设。
说实话，与许多城市比，作为建成区是特大城市的南京，此举并不算过分的，一些中等城市都早已是大二环大三环了，尽管有的地方路可罗雀。
城市的官员们都喜欢他的城市：楼比人家高、路比人家阔，------ 怎么说呢，显政绩、有面子！
于是就有了政绩工程、面子工程之说，意思这是官员的需要。
这次北京的一场大暴雨，又多出了一个“下水道”的话头，北京人批评其政府只要面子，不顾“里子”，祸害了百姓、丢了首都大脸！
是啊，多少日子来，所有城市都在比楼房高、城市大，今天你建100层、明天他就200层，你今天全国第一高、明天他就亚洲第一高！ 但就是从来就没听说过，比哪个城市先没有棚户区，比那个城市下水道建得最好 -------
说回来，南京的大外环是该建，但是，极度拥挤的老城道路、已火烧眉毛的市内过江难，不更应该早就规划、早就解决好了吗？