10万左右买什么车好得益于国家出台的小排量车购置税减半政策，小排量车型成为了09年的主角，但购置税优惠大限将至，1.6L及以下排量汽车还会风光依旧吗？面对这个问题，恐怕厂商、经销商及消费者三方各有一番滋味萦绕在心头。
10万左右买什么车好虽然小排量车型明年何去何从还无法预测，但眼下却是小排量车型的“黄金时期”——专家表示，很多有需求的市民会在年末到来之前赶搭优惠政策的“末班车”，将小排量车的销售推向新的高潮。
10万左右买什么车好上周末，记者来到某大型汽车交易市场，随机采访之下，印证了专家的判断，其中一位购买了奔腾B50的王姓先生的话无疑代表着当前消费者的心声：“我本来年中就计划买一辆家轿的，当时就看好奔腾B50，可奔腾B50的销售实在太火爆了，需要排队等车，我就想等到春节大促销时再出手，可前些日子有朋友提醒我，到了明年小排量车的购置税优惠就要取消了，我一想，干脆趁“金九银十”期间出手买了，免得购置税取消后后悔。”
10万左右买什么车好当被记者问及选车标准时，王先生笑称，他的标准一是综合品质要好、二是性价比要高。当前打折的车不少，但他仍然对奔腾B50情有独钟，就是因为奔腾B50是与奔腾B70、新Mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾B70共用底盘平台，采用相同的车身结构及生产工艺，10万左右买什么车好品质上有保证，而且奔腾B50全系标配带有记忆功能的驾驶员8向调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等等，在同价位的车型中非常难得。
10万左右买什么车好当前赶搭购置税末班车的消费者是否都更注重车辆的品质？已有十余年从业经验的汽车销售顾问宋先生给记者解了惑：“消费者着急出手，车商也没闲着，也尽可能抓住最后两个月时间，来分享这块“蛋糕”，这极大地加剧了小排量车型的竞争，在选择更加多样的前提下，消费者自然会更注重车辆的品质，而像奔腾B50这种品质卓越，又具备特色的车型无疑更受消费者的欢迎。
10万左右买什么车好“奔腾B50从一上市就卖得很火，对一款新车来说，这样的情形的确比较少见。”宋先生如是说，“不过奔腾B50的成功并非无迹可寻——其在车辆动力、外形尺寸、内部空间、动力和操控、舒适和安全等方面‘全面越级’，‘黏住’了消费者的眼球，试想，一款A级车，10万左右买什么车好不但轴距与B级车相当，而且还拥有媲美运动车型的底盘及悬挂系统，采用6速手/自一体变速箱，并配备定速巡航、全自动空调系统、四幅多功能方向盘等多样豪华装备，这岂不让用户产生‘花A级车的钱买到B级车才有的享受’的感觉吗？这种符合消费者对小排量车诉求的车型，不选它选谁？”
10万左右买什么车好从消费者和业内人士的话中，不难看出，小排量车型在年末再次“火爆”一把已成定局，不过记者认为，车企不能一味依赖政策，必须要努力提升自身品牌形象，并以品质和特色打造超越消费者期望的产品，这样才能在购置税恢复之后，继续占有市场。
作为一汽轿车旗下的首款A级车型，在产品品质的打造上，一汽奔腾可谓煞费苦工：不但在10万左右买什么车好上沿用了大获好评的奔腾B70平台底盘，而且还与意大利IDG公司联合开发整车造型，然后又历时两年，进行了累计行程达到350多万公里的道路试验，让10万左右买什么车好具备了扎实的功底；在生产环节，10万左右买什么车好更是大量使用诸如德国米勒?万家顿、艾斯曼等国际著名品牌厂商设计制造的生产设备，结合生产线员工熟练的操作技能，并配合严格的质量检测标准，使10万左右买什么车好最终具备了优秀的国际品质，为日后的市场销售打下了坚实的底子。
由于10万左右买什么车好采用的CD3轿跑车平台底盘使其相对于同级车拥有了“先天优势”：不但车内空间有保证，而且具备“前双横臂独立悬架”和“后E型多连杆独立悬架”这一高等级悬挂系统，所以10万左右买什么车好在操控性和舒适性上要大幅领先于其他A级车；再加上10万左右买什么车好的动力系统采用久经考验的德系发动机及同级车中少有的6速手/自一体变速器，并由世界顶尖电控系统开发商制造商德国SIENMENS为之打造发动机电控系统，更是令其动力性及操控性达到了最佳匹配效果，此外在安全性能、内饰配置等方面10万左右买什么车好也充分考虑到了A级车目标用户群的多方面需求，不但采用360°全方位安全防护的3H高刚性车身结构，更是在核心部位采用了潜艇外壳高强度钢材，全车有超过40%的部位采用了激光焊接；还配备了侧气囊、电动座椅、自动空调、定速巡航等等相当高的起步配置，这让10万左右买什么车好在驾驶感受、操控性、舒适性等方面都表现出“全面越级”，令消费者欲罢不能。
赢得消费者的认同，品牌口碑同样是不可或缺的重要一环：如果没有消费者的口口相传，产品再出色也难获得消费者的信任，而在口碑方面一汽奔腾一直拥有很高的美誉度：旗下的奔腾B70历经多年的市场经营，被消费者亲切地称之为“中高级轿车超值首选”，而10万左右买什么车好更是还未上市就获得媒体多项大奖并赢得了“小奔腾”的美誉，这些先天的品牌优势成功助推了10万左右买什么车好的市场推广，令其销量一路稳步提升。
卓越的品质打造、扎实全面的产品实力以及具备良好口碑的品牌影响力，造就了10万左右买什么车好的成功，我们也期待有更多像10万左右买什么车好这类品质有保证又有“全面越级”特色的A级轿车走向市场，让广大消费者拥有更多更实惠的选择。
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10万左右买什么车好虽然小排量车型明年何去何从还无法预测，但眼下却是小排量车型的“黄金时期”——专家表示，很多有需求的市民会在年末到来之前赶搭优惠政策的“末班车”，将小排量车的销售推向新的高潮。
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10万左右买什么车好当被记者问及选车标准时，王先生笑称，他的标准一是综合品质要好、二是性价比要高。当前打折的车不少，但他仍然对奔腾B50情有独钟，就是因为奔腾B50是与奔腾B70、新Mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾B70共用底盘平台，采用相同的车身结构及生产工艺，10万左右买什么车好品质上有保证，而且奔腾B50全系标配带有记忆功能的驾驶员8向调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等等，在同价位的车型中非常难得。
10万左右买什么车好当前赶搭购置税末班车的消费者是否都更注重车辆的品质？已有十余年从业经验的汽车销售顾问宋先生给记者解了惑：“消费者着急出手，车商也没闲着，也尽可能抓住最后两个月时间，来分享这块“蛋糕”，这极大地加剧了小排量车型的竞争，在选择更加多样的前提下，消费者自然会更注重车辆的品质，而像奔腾B50这种品质卓越，又具备特色的车型无疑更受消费者的欢迎。
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10万左右买什么车好从消费者和业内人士的话中，不难看出，小排量车型在年末再次“火爆”一把已成定局，不过记者认为，车企不能一味依赖政策，必须要努力提升自身品牌形象，并以品质和特色打造超越消费者期望的产品，这样才能在购置税恢复之后，继续占有市场。
作为一汽轿车旗下的首款A级车型，在产品品质的打造上，一汽奔腾可谓煞费苦工：不但在10万左右买什么车好上沿用了大获好评的奔腾B70平台底盘，而且还与意大利IDG公司联合开发整车造型，然后又历时两年，进行了累计行程达到350多万公里的道路试验，让10万左右买什么车好具备了扎实的功底；在生产环节，10万左右买什么车好更是大量使用诸如德国米勒?万家顿、艾斯曼等国际著名品牌厂商设计制造的生产设备，结合生产线员工熟练的操作技能，并配合严格的质量检测标准，使10万左右买什么车好最终具备了优秀的国际品质，为日后的市场销售打下了坚实的底子。
由于10万左右买什么车好采用的CD3轿跑车平台底盘使其相对于同级车拥有了“先天优势”：不但车内空间有保证，而且具备“前双横臂独立悬架”和“后E型多连杆独立悬架”这一高等级悬挂系统，所以10万左右买什么车好在操控性和舒适性上要大幅领先于其他A级车；再加上10万左右买什么车好的动力系统采用久经考验的德系发动机及同级车中少有的6速手/自一体变速器，并由世界顶尖电控系统开发商制造商德国SIENMENS为之打造发动机电控系统，更是令其动力性及操控性达到了最佳匹配效果，此外在安全性能、内饰配置等方面10万左右买什么车好也充分考虑到了A级车目标用户群的多方面需求，不但采用360°全方位安全防护的3H高刚性车身结构，更是在核心部位采用了潜艇外壳高强度钢材，全车有超过40%的部位采用了激光焊接；还配备了侧气囊、电动座椅、自动空调、定速巡航等等相当高的起步配置，这让10万左右买什么车好在驾驶感受、操控性、舒适性等方面都表现出“全面越级”，令消费者欲罢不能。
赢得消费者的认同，品牌口碑同样是不可或缺的重要一环：如果没有消费者的口口相传，产品再出色也难获得消费者的信任，而在口碑方面一汽奔腾一直拥有很高的美誉度：旗下的奔腾B70历经多年的市场经营，被消费者亲切地称之为“中高级轿车超值首选”，而10万左右买什么车好更是还未上市就获得媒体多项大奖并赢得了“小奔腾”的美誉，这些先天的品牌优势成功助推了10万左右买什么车好的市场推广，令其销量一路稳步提升。
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