据中国之声《新闻纵横》报道，1月27日下午，深圳代表团在审议时，代表林慧再次呼吁降低广深高速收费。从2003年有代表开腔质疑，到去年12月，在多方呼吁下，广深高速终于比原来的72块减了2块钱。但林慧说，这样的降价幅度让他们很郁闷，而且广深高速路况差，通行慢，投资商早就收回成本。为此，她送了广深高速一个外号叫--"费坚强"。
广深高速公路为联系广州、深圳、珠海的广深珠高速公路的部分工程，就在这段高速路程投入使用以来，年年都有抱怨堵车，年年都有提出降低收费站收费标准的，但是广深高速以坚强的毅力多少年来一直保持高费用，高速公路本身给私家车出行、客运和货运车来往提供方便，但是服务不方便，还坚持收高昂费用，广深高速被称“费坚强”，马上春运高峰要来了，司机朋友还等着政府交通管理、道路管理部门也该管理下了。
跟不上CPI呢
春运到了 事儿就多了
72块？真的蛮贵的
只想大笑三声，哈哈哈哈
好贵呀
据中国之声《新闻纵横》报道，1月27日下午，深圳代表团在审议时，代表林慧再次呼吁降低广深高速收费。从2003年有代表开腔质疑，到去年12月，在多方呼吁下，广深高速终于比原来的72块减了2块钱。但林慧说，这样的降价幅度让他们很郁闷，而且广深高速路况差，通行慢，投资商早就收回成本。为此，她送了广深高速一个外号叫--"费坚强"。
广深高速公路为联系广州、深圳、珠海的广深珠高速公路的部分工程，就在这段高速路程投入使用以来，年年都有抱怨堵车，年年都有提出降低收费站收费标准的，但是广深高速以坚强的毅力多少年来一直保持高费用，高速公路本身给私家车出行、客运和货运车来往提供方便，但是服务不方便，还坚持收高昂费用，广深高速被称“费坚强”，马上春运高峰要来了，司机朋友还等着政府交通管理、道路管理部门也该管理下了。