主题：玄武门广场改造 地下将直通地铁站还有七八百个车位

  玄武门广场作为南京市“紫金山—玄武湖”城市中央公园西大门的入口地带，有着举足轻重的地位。随着玄武湖公园免费开放、客流量增大，“停车难”矛盾日益凸显。之前就一直有消息称，玄武门广场将改造，向下“要”空间。昨天，现代快报记者从南京市规划局获悉，玄武门广场改造工程开始征集方案，预计2013年上半年就能开工，青奥会前完工。

地上：做成大广场，可能为步行街

  据悉，玄武门广场改造工程改造范围：东起明城墙，西至中央路，南起洞庭路，北至城市规划展览馆北侧，占地面积约7万平方米，其中南京市规划展览馆、古南都明基酒店拟保留。

  记者了解到，未来，有可能通往玄武门的东西走向道路不复存在，南与现在的广场连为一气，北与目前的规划建设展览馆连起来，形成一大片广场。相关人员表示，也有可能还留有一条路面，但可能不再走车，完全成为步行街。

  目前玄武门到神策门一段正在拆违，未来这段将形成一条景观路，在设想中考虑神策门到玄武门要通车，为了不造成玄武门前人车交汇，设想是否可以在玄武门前打通地下，车从玄武门地下穿行后，再往南行。

地下:七八百个车位，与地铁相连

  地上还做广场，那么地下呢？相关人员介绍，地下可能设计为两到三层空间，一部分做公共停车场，可停车辆七八百辆，来缓解玄武湖乃至中央公园的停车难。还有旅游服务中心，主要是提供一些旅游服务功能。此外还有部分商业配套设施，比如餐饮、茶吧等，方便游客就餐。

  未来玄武门广场下可能四通八达。记者了解到，广场地下已经明确和玄武门地铁站相通，如此一来，游客、市民可以直接到达广场下。此外，也在考虑是否可以穿越城墙，直接从广场下通到玄武门内，通往玄武湖公园，另外，也有可能直接和规划建设展览馆地下打通，成为一个大的地下空间。不过，相关人员也表示，目前只在设想阶段，等到方案定下来后，才能具体定。