春运将至，火车票的价格再度引起关注，火车票站票到底该不该全价，因近日有网友呼吁火车票站票实行半价，而成为一个热议的话题。调查显示，约83%的网友支持火车票站票半价，认为服务减半价格也应减半。
按照我国铁路客运规章，始发的快速、普通列车站票不超过总坐票的20%；途中快速列车不超过40%，普通列车不超过50%。也就是说，如果一列车组定员固定坐票1000张，始发站最多可以出售200张站票；中途站点快速列车最多可以出售400张站票，普通列车最多出售500张站票。而目前，火车票价格主要是根据其位移距离决定的，坐席环境仅是构成票价的一部分。“无座车票如果半价或者打折就会让铁路部门产生统计乘坐区间的难题。”一位在铁路部门工作的内部人士向记者坦言。
要是能半价就好了
站着真的很累 特别是春运期间长途站立的
火车票要弄的像公交吗
春运期间可以多增加班车吧 确实人很多
春运将至，火车票的价格再度引起关注，火车票站票到底该不该全价，因近日有网友呼吁火车票站票实行半价，而成为一个热议的话题。调查显示，约83%的网友支持火车票站票半价，认为服务减半价格也应减半。
按照我国铁路客运规章，始发的快速、普通列车站票不超过总坐票的20%；途中快速列车不超过40%，普通列车不超过50%。也就是说，如果一列车组定员固定坐票1000张，始发站最多可以出售200张站票；中途站点快速列车最多可以出售400张站票，普通列车最多出售500张站票。而目前，火车票价格主要是根据其位移距离决定的，坐席环境仅是构成票价的一部分。“无座车票如果半价或者打折就会让铁路部门产生统计乘坐区间的难题。”一位在铁路部门工作的内部人士向记者坦言。