关于南钢的火车噪音。南京环保无法处理
收信时间 2013-03-10 16:43
信件编号 91032
信件主题 南钢的火车噪音何时休？
具体内容
我们是浦口区“海润枫景”小区的居民，小区内居住着1200户人家。在小区东侧80米处横卧着一条铁路。在该铁路沿江街道一线，还有天润城诸多街区、江岸水城、天华硅谷、天华绿谷等聚居区，还有江苏教育学院浦口分院。这条铁路是南钢的主要运输线，每天要有十余趟来回。白天就不谈了，可是到了夜间，间隔个把小时就有一趟列车，那高分贝的鸣笛声在静寂的夜间直穿耳膜，让人无法入睡。长期得不到良好的睡眠令居民们很是愤懑，甚至想采取封堵铁路等极端举措。客观的说，休息权是公民的基本权利，不能因为南钢谋利而以牺牲居民的睡眠为代价。关于这个问题我们也向环保部门反映过，可他们回答说，这个事不归他们管，让我们找铁路部门。我们感到困惑：治理噪音污染应该是环保部门的份内之事，而且南钢是在南京治下，为什么环保部门不能从中进行协调，寻求解决之道呢？关于这个问题，我们居民提出如下意见和建议。
供参考：
一、夜间火车禁止鸣笛。车轮与铁轨的摩擦声足以振聋发聩，加之有车灯的照射，应该完全可以提醒路人，鸣笛当属多余；
二、如果确需鸣笛的话，应当修建小区隔音屏；
三、给予小区居民相应补偿。
四、从长远看，建议将该铁路线外移，以保障沿线居民的休养生息。
市民同志：
您好！非常感谢您对南京市环境保护问题的关注。经查，您反映的铁轨位于化工园区沿江街道蒲州路5号海润风景花园小区附近，最近距离为50米左右。该铁路为南京钢铁公司货运铁路，列车运输管理由上海铁路局负责。根据《中华人民共和国铁路技术管理规程》列车在会让时、在调车时、警报等不同场所，为保证列车及调车作业安全和人身安全，都必须鸣笛。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第一章第六条第三款：“各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和海事管理机构，根据各自职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理”的规定，火车噪声属铁路部门管辖。就此问题我局前期曾书面发函上海铁路局但至今未获反馈。您可直接向上海铁路局反映此问题。 再次感谢您对环保工作的支持。
噪音太恐怖了
不错
应该给大家一个交代
噪音污染太严重
无法处理怎么办
噪音太恐怖了
关于南钢的火车噪音。南京环保无法处理
收信时间 2013-03-10 16:43
信件编号 91032
信件主题 南钢的火车噪音何时休？
具体内容
我们是浦口区“海润枫景”小区的居民，小区内居住着1200户人家。在小区东侧80米处横卧着一条铁路。在该铁路沿江街道一线，还有天润城诸多街区、江岸水城、天华硅谷、天华绿谷等聚居区，还有江苏教育学院浦口分院。这条铁路是南钢的主要运输线，每天要有十余趟来回。白天就不谈了，可是到了夜间，间隔个把小时就有一趟列车，那高分贝的鸣笛声在静寂的夜间直穿耳膜，让人无法入睡。长期得不到良好的睡眠令居民们很是愤懑，甚至想采取封堵铁路等极端举措。客观的说，休息权是公民的基本权利，不能因为南钢谋利而以牺牲居民的睡眠为代价。关于这个问题我们也向环保部门反映过，可他们回答说，这个事不归他们管，让我们找铁路部门。我们感到困惑：治理噪音污染应该是环保部门的份内之事，而且南钢是在南京治下，为什么环保部门不能从中进行协调，寻求解决之道呢？关于这个问题，我们居民提出如下意见和建议。
供参考：
一、夜间火车禁止鸣笛。车轮与铁轨的摩擦声足以振聋发聩，加之有车灯的照射，应该完全可以提醒路人，鸣笛当属多余；
二、如果确需鸣笛的话，应当修建小区隔音屏；
三、给予小区居民相应补偿。
四、从长远看，建议将该铁路线外移，以保障沿线居民的休养生息。
市民同志：
您好！非常感谢您对南京市环境保护问题的关注。经查，您反映的铁轨位于化工园区沿江街道蒲州路5号海润风景花园小区附近，最近距离为50米左右。该铁路为南京钢铁公司货运铁路，列车运输管理由上海铁路局负责。根据《中华人民共和国铁路技术管理规程》列车在会让时、在调车时、警报等不同场所，为保证列车及调车作业安全和人身安全，都必须鸣笛。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第一章第六条第三款：“各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和海事管理机构，根据各自职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理”的规定，火车噪声属铁路部门管辖。就此问题我局前期曾书面发函上海铁路局但至今未获反馈。您可直接向上海铁路局反映此问题。 再次感谢您对环保工作的支持。