7月2日，南京双喜临门——江北新区批复、纬三路过江隧道贯通！
“双管双层八车道结构”的纬三路过江隧道，顺利实现双向贯通，将于年底正式通车。当然，关于隧道是否收费的问题也成为随之成为猜测热点。
继昨天的江北新区规划公布以后，隧道免费还没有确定下来，但是已在考虑之中。接下来，我们能做的就是等待了。
与此同时，也有消息称，纬三路隧道开通以后，建成通车47年的地标——南京长江大桥封闭大修将正式提上议事日程。
超负荷运转的大桥已经年近五旬，桥面上伤痕累累，成百上千的伤疤年年修年年坏，简单地修复沥青层已经不起作用。纬三路隧道开通，确实是南京长江大桥封闭维修的一个契机。
不过，由于大桥封闭改造牵涉到整个区域交通组织，有关方面正在研究交通分流、交通信号优化等一系列方案。为了让大桥更好地与江北大道衔接，大桥封闭改造将同步建设北接线工程，连接江北大道。
但是，选择高架连接，还是落地穿越铁道连接，还没有最终敲定呢。
不论如何，这都是一个好消息，一本万利，我们就静候佳音啦！
7月2日，南京双喜临门——江北新区批复、纬三路过江隧道贯通！
“双管双层八车道结构”的纬三路过江隧道，顺利实现双向贯通，将于年底正式通车。当然，关于隧道是否收费的问题也成为随之成为猜测热点。
继昨天的江北新区规划公布以后，隧道免费还没有确定下来，但是已在考虑之中。接下来，我们能做的就是等待了。
与此同时，也有消息称，纬三路隧道开通以后，建成通车47年的地标——南京长江大桥封闭大修将正式提上议事日程。
超负荷运转的大桥已经年近五旬，桥面上伤痕累累，成百上千的伤疤年年修年年坏，简单地修复沥青层已经不起作用。纬三路隧道开通，确实是南京长江大桥封闭维修的一个契机。
不过，由于大桥封闭改造牵涉到整个区域交通组织，有关方面正在研究交通分流、交通信号优化等一系列方案。为了让大桥更好地与江北大道衔接，大桥封闭改造将同步建设北接线工程，连接江北大道。
但是，选择高架连接，还是落地穿越铁道连接，还没有最终敲定呢。
不论如何，这都是一个好消息，一本万利，我们就静候佳音啦！