南京河西新城的有轨电车真的要开建了！近日，南京河西新城区开发建设指挥部对“南京河西新城快速公交工程项目”进行了首次环评公示。公示中显示，线路始自奥体东，终至河西南部地区，线路全长约7.83km，设计速度约70km/h，而投资也要高达20亿元。 记者看到，环评显示，本工程沿江东中路、江东南路、红河路进行铺设，设计速度约70km/h，正是之前所说的有轨电车。据了解，有轨电车的详细规划还未“出炉”，正在抓紧制定之中。这一有轨电车项目区别于老式有轨电车，将成为河西新城的一道风景线，并引入最新的技术，运力远远超过公交车。 有轨线路究竟是放在江东中路中间还是建在侧分带的两侧，目前还在进行专家论证。该项目将争取于2014年青奥前建成，以方便河西南部地区居民换乘地铁。
南京河西新城的有轨电车真的要开建了！近日，南京河西新城区开发建设指挥部对“南京河西新城快速公交工程项目”进行了首次环评公示。公示中显示，线路始自奥体东，终至河西南部地区，线路全长约7.83km，设计速度约70km/h，而投资也要高达20亿元。
记者看到，环评显示，本工程沿江东中路、江东南路、红河路进行铺设，设计速度约70km/h，正是之前所说的有轨电车。据了解，有轨电车的详细规划还未“出炉”，正在抓紧制定之中。这一有轨电车项目区别于老式有轨电车，将成为河西新城的一道风景线，并引入最新的技术，运力远远超过公交车。
有轨线路究竟是放在江东中路中间还是建在侧分带的两侧，目前还在进行专家论证。该项目将争取于2014年青奥前建成，以方便河西南部地区居民换乘地铁。