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主题:江北利好!两条过江地铁初定2010年5月开工

发表于2008-08-27
 备受关注的地铁三号线和地铁二号线西延有望于2010年5月开工建设。记者日前从市地铁建设指挥部获悉,根据初步确定的线路走向,两条地铁新线将分别从上元门和纬七路方向过江,从而大大改善主城区到江北的交通条件,同时也实现江北、东山与仙林三大新市区与主城之间的轨道交通互通。据悉,这两条地铁线路计划于2015年前竣工通车。

   我市正在建设的地铁线路有3条,即地铁二号线一期、一号线南延及二号线东延,总长约63公里。截至目前,二号线一期工程36条盾构及矿山法隧道已贯通21条,19座车站中有14座完成主体结构建设;一号线南延工程,15座车站全部实现实质性开工;二号线东延工程也已经进入建设高潮。据了解,3条在建地铁计划于2010年“五一”建成通车,届时,我市将同时开工两条过江地铁新线建设。

   根据市地铁指挥部提交市政府的初步设计方案,地铁三号线总长35.15公里,其中地下线33.65公里,地面及高架线1.05公里。设有23座车站,其中高架站1座、地下站22座。控制中心设在规划中的京沪高铁南京南站北广场。三号线起点位于江北的京沪铁路林场站,跨宁合公路后,经泰冯路站南下穿长江至上元门,而后沿中央北路至南京火车站与地铁一、六号线换乘。过南京站后线路南拐,先后下穿沪宁城际铁路、京沪铁路、新庄立交桥、玄武湖,过北京东路后,沿太平北路走行;穿夫子庙后沿江宁路、土城头路布设,穿卡子门立交桥后,线路沿宁溧路南行,于丁墙路以南、欧倍德超市与麦德龙商场间向西转,垂直穿过京沪高铁后在南京南站设站,最后进入江宁区利源路至天元西路设终点站。

   二号线西延线总长15.03公里,其中地下线12.95公里。设车站7座,起于二号线一期工程集庆门大街站,出站后沿江东路南下,至纬七路口后西转,并沿纬七路向西,过夹江、江心洲、长江主河道后进入江北地区,再沿纬七路江北连接线北上,过宁合高速公路后进入浦珠路,沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南,在城西路设终点站。
 
   据悉,两条地铁新线2015年左右建成后,南京地铁线路总长将达到130公里以上,形成主城区与周边新市区更加快捷的轨道交通体系
发表于2008-08-28
 拖了好久了,江北啊,南京人的痛
发表于2008-12-18
我继续顶你!太好的帖子了 支持

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