主题：南京鼓楼首推公务自行车 干部放弃汽车改骑车(图)

昨天下午，南京市鼓楼区一位处级干部王新(化名)像往常一样要去附近的街道开会，不过，出发前，他并没叫单位派车，而是先跑去门卫室借了一辆自行车。不同于一般的自行车，这辆车的后座有一个绿牌子，上面写着“鼓楼区机关公务用车”。

在鼓楼区，短途办公前先去借辆公务自行车，已经成了不少公务员的习惯。现代快报记者了解到，2008年，老鼓楼区就推出了20辆公务自行车。不久前，新鼓楼区又统一出资购置了100辆公务自行车。位于山西路的机关大院，平均每天有二三十人次来借车。

鼓楼首吃螃蟹，推出公务自行车

推出公务自行车，鼓楼区是第一个在南京“吃螃蟹”的。

据了解，2008年，原来的鼓楼区推出了20辆公务自行车，由政府统一出资购买，当时推出后就很受欢迎，使用频率也比较高。

“老鼓楼本来就不大，一些街道、社区又都在小街小巷里，因此去这些地方调研、办公，骑自行车最方便，不用烦停车、堵车。”一位姓陈的机关干部坦言，基本上短途办公都会首选公务自行车。实在太远，才会开车。而他身边这样的同事很多。

今年，鼓楼、下关两区合并后，原来的公务自行车继续在新鼓楼“服役”。另外，不久前，新鼓楼又统一出资配置了100辆公务自行车。其中，50辆放在位于山西路的鼓楼大厦，50辆放在下关大厦。

车要怎么借

昨天，现代快报记者跟随工作人员王新，体验了借车的整个过程。在鼓楼大厦门口的门卫室，王新掏出饭卡，告诉保安想借一辆自行车。保安仔细看了一 下饭卡，随后在本子上登记了时间、姓名、部门、号牌等信息，并强调“现在借，今天下班前要还的。”登记完后，保安从桌上拿了一把标有“10”的车钥匙给王 新。

随后，王新在保安的陪同下，来到位于办公楼和食堂之间的自行车棚取车。站在车棚外，就能看到里面一排排崭新的银灰色自行车。车身上写着“凤凰”牌，车 后座则有一个醒目的绿色标牌，上面写着“鼓楼区机关公务用车”几个大字，字的上方标着车号，与车钥匙的编号相对应。很快，王新就找到了10号车。

很方便，拿证件抵押就能借

据悉，公务自行车由区政府办公室统一采购，集中管理，委托鼓楼大厦、下关大厦门卫保安人员负责手续办理。

“借车很方便，公务员凭工作证、身份证、饭卡等有效证件，在门卫室登记一下就可以。”这位保安告诉现代快报记者，因为是公车，仅限上班时间使用，一般不允许在外过夜，当天必须归还。

据悉，鼓楼区还专门出台了公务自行车管理办法，规定公务自行车在使用期间遇盗、抢等情况，使用人应及时报警，经查实，按价折旧后(每年折旧10%)由使用人赔偿损失；车辆借用期间损坏时，维修费用由使用人负责。

受不受欢迎

如今，鼓楼大厦新旧公务自行车加起来有60多辆，平时使用率怎么样？

据了解，目前仅鼓楼大厦这边，每天平均有二三十人次借车用车。遇到大型活动，公务自行车就会更抢手。