主题：国内多款汽车含有强致癌物 国外同款车型未测出

近日来，多款豪车车内在中国检测出含强致癌物，引起人们的关注。此前，奔驰宝马等豪车被曝在车内检测出含强致癌物后，央视又曝光了多款车型含强致癌物，包括长安悦翔、三菱欧蓝德、现代新胜达、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4等车。据报道称，这些被曝光的车型在国外并不含强致癌物。

央视截屏

通用现代等汽车内含强致癌物

据央视报道，近日，某汽车网站负责人修宇不断接到消费者投诉汽车内饰污染的问题，称开车时间长了就会感觉头晕等不适。他通过研究发现，车内有害物质多达数百种，其中，危害最大的是一种叫多环芳烃的物质。

在车内，跟驾驶员接触时间最长、最紧密的当属汽车的方向盘和座椅。从去年年底开始，修宇就委托北京一家大型的汽修企业的朋友，从正规渠道订购原厂配件。随后，修宇将配件取样、编号，交给上海一家具有国际公信力的检测公司进行检测。检测结果显示：国内多款车的配件都含有强致癌物质——多环芳烃。其中，长安悦翔汽车多环芳烃总含量为每公斤23.5毫克；三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克；现代新胜达为每公斤5.4毫克；上海通用雪佛兰爱唯欧为每公斤7毫克；长安铃木天语SX4为每公斤6.4毫克。

国外同款车型未测出强致癌物

据了解，目前，我国汽车内饰领域没有多环芳烃的相关含量标准，而欧美很多国家对多环芳烃在汽车等工业制成品中的含量进行严格的限量规定。

在国内被检测出多环芳烃超标的车型，在德国也有销售。然而，据央视记者委托的实验室检测结果显示：在德国购买的通用雪佛兰爱唯欧和铃木天语SX4的方向盘均未检测出多环芳烃这种物质。

据一财网报道，在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料、或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国，由于法律和行业规则的缺失，导致了像沥青阻尼片这样成本低、却对驾驶者及大气环境造成严重污染的部件的存在。而这种影响，从零部件厂商源头开始，最终落到了各车上，也造成了如今发生的BBA（宝马、奔驰、奥迪）也陷入其中的结局。

而其实，这样的事情并不少见。我国行业标准和法律的不健全给了很多企业打擦边球的机会。前几年，全球都淘汰了致癌率极高的石棉离合器压片和刹车片时，中国的汽车还都在使用这种重污染的产品。而一直到中国相关法律法规出台限制石棉制品用于车辆配件时，中国在此已“落后”全球其他国家至少5年。利欲熏心的制造商只顾生产成本，利用标准的缺失不顾用户利益而大量使用有毒材料，而这样的案例，不仅仅在汽车行业，在其它行业中也比比皆是。

国产的质量果然差

这也太恐怖了吧

以后都直接去国外买车吧

致癌哦。。。太黑了