主题：门至安德门公交专用道下半年贯通 换乘优惠方案年内出台

“十个重点难点工作”是我市“三大攻坚战”的重中之重。其中，公交优先工作的进展备受广大市民关注。5月30日上午，龙虎网记者从南京市交通运输局了解到，从门至安德门的公交车专用道将于近期启动建设，年内确保贯通。

【重点关注几项进展】

>>>公交车专用道建设的咋样？

门至安德门公交专用道年内贯通

据南京市交通运输局副局长吴红兵介绍，为推进公交优先，倡导公共交通出行方式，2013年我市将新建11条21.2公里的公交车专用道，其中最长的一段北起门，贯穿鼓楼，延中山路一路向南延伸直达安德门，长达十几公里。吴红兵表示，近两月就可从有条件的路段开始划专用道，确保年内可贯通。“我们将重新设计专用道的形象让市民更容易辨识，也更加美观。”

据了解，目前这条路上约有20多条公交线路，几百辆公交车通行。一旦贯通公交车专用道，将大大提高这一路段的公共交通通行效率。这也是公交车专用道首次贯穿城区，进入城市核心区域。

今年内出台公交换乘优惠方案

学生、老人卡不在优惠范围

市民一直翘首企盼的公交换乘优惠目前也有了眉目，吴红兵告诉龙虎网记者，目前正在进行系统改造，预计公交系统改造还需要半年，刷卡系统则需要9个月。“争取年内就出台换乘优惠政策，明年初可惠及南京市民。”

至于换乘如何优惠，吴红兵透露， 90分钟内换乘将在现有的价格上进行定额优惠，不过，优惠主要针对成人月票卡，已经实行半价优惠学生卡和老人卡不在优惠范围内

全市范围推广 实现“一卡通”

据了解，目前江宁、仙林和河西地区共有307个公共自行车服务网点，投放了5600多辆公共自行车，这些自行车除了以低碳环保的方式解决最后一共里的问题，现在还逐渐成了居民锻炼身体的工具。吴红兵介绍，接下来，还将在全市范围内全面推广，主城区和中山陵景区也将纳入整体发展。

吴红兵告诉龙虎网记者，目前迫切需要解决的是公共自行车分属几家公司管理，只有实现“一体化”才能更方便的服务市民，“我们将考虑一卡通用，车锁也要通用，使用起来才方便。”

其他进展】

1.新增1600辆出租车已进入招标实施阶段。

2.今年开始实施公交企业成本规制，政府给予公交企业的补贴将与车辆的行驶里程挂钩。

3.今年六合区、浦口区全面实现镇村公交覆盖。

4.安排1000多辆车、3000人服务亚青会。

门车站今起设民工接待站

今起，门长途汽车站将成立民工旅客接待站，提供24小时服务。同时，全面推行民工送票、送车、配票服务。30人以上民工旅客可拨打门车站专线电话，要求车站送票、送车上门。

据了解，今年春运自1月26日起，至3月6日止，比2012年春运推迟18天，预计今年春运民工出行高峰将出现在2月5日至8日。

为方便民工返乡，今起，门车站将成立民工旅客接待站，24小时售票、24小时保证开水供应、24小时保证食品供应，对民工超重行包将适当减免行李费；对于到站民工旅客，车站将安排专人将民工旅客引导到候车室，设立专门检票口，安排专职检票人员检票。

据门车站方面介绍，今年春运，返乡民工以进川、进渝旅客为主。对此，门车站采取采用“二票制”、与宜昌车站联手运输的方式保证民工旅客返乡过年。旅客可同时在门车站购买南京至宜昌，宜昌至四川、重庆、湖北等地两张车票后，先乘坐长途汽车到宜昌，再从宜昌车站零距离中转。

对整车同方向的民工旅客，门车站还可以联系宜昌车站安排包车。对于没有汽车直达的民工旅客，将用快艇将民工运送到家乡。

大家有什么想法吗

换乘的话当然是越方便越好。

另外热点的站可以多开设几个站台，这样方便人多的时候。