苜蓿园大街到大明路将打通~听到这个消息小编瞬间不淡定了，十几年了，断头路终于要聚首啦感动死了，等这一天非常不容易好么？以后从河西到城东，就是分分钟的事了！出门so easy,麻麻再也不用担心我出门没路走了，哦耶
大明路以东，光华路以南的主城东南片区长期受到“断头路”的困扰，进出城通道不连贯，交通拥堵是常态。这样的交通困局正在破解中，秦淮区住建局昨天介绍，石杨路西延工程已经进场施工，将连接苜蓿园大街到大明路。与此同时，苜蓿园大街南延和应天大街东延也在计划中，具体开工日期尚待大校场机场搬迁时间的确定。
今年3月份，石杨路已经与苜蓿园大街南延一期项目对接，近期开始进场施工的是跨过苜蓿园大街向西延伸的部分，全长1.63 公里，直至大明路，首先开始施工的是苜蓿园大街西侧120米跨线桥的施工。这条西延线位于宁芜铁路的南侧，秦淮河北侧，按照我市路网的建设计划，这条路将 于今年内建成通车。
一条路建成，打开了一片路网，出城的市民，可以选择从大明路上石杨路，然后从苜蓿园大街上沪宁高速；或者一路西行，直到绕城公路，经高桥门立交，再上宁杭高速。石杨路也是一条进城的关键道路，从各条高速进入石杨路之后，可以通过大明路上双桥门立交进入城市快速内环。
据介绍，下一步，还计划将石杨路进一步西延直至龙蟠中路。整个城东南部分的交通格局由此改变，进出城不用再挤向中山门，光华路的常年拥堵状况也将得到扭转。
按照我市整个城东大交通圈建设的初步计划，苜蓿园大街南延工程还将穿过石杨路继续南下，依次跨越宁芜铁路、外秦淮河后，与纬七路东延线相连。由于目前大校场 机场搬迁的时间尚未确定，苜蓿园大街的南延工程和纬七路的东延工程也没有确切的时间表，预计明年有望开工。待这几条主要干道完成之后，主城东南部分将形成 纵横有序的路网，将绕城公路与主城“井”字内环快速连接，城西与城东之间的通行时间也将大大缩短。
这是好消息啊，赶紧传播扩散去咯
苜蓿园大街到大明路将打通~听到这个消息小编瞬间不淡定了，十几年了，断头路终于要聚首啦
感动死了，等这一天非常不容易好么？以后从河西到城东，就是分分钟的事了！出门so easy,麻麻再也不用担心我出门没路走了，哦耶
大明路以东，光华路以南的主城东南片区长期受到“断头路”的困扰，进出城通道不连贯，交通拥堵是常态。这样的交通困局正在破解中，秦淮区住建局昨天介绍，石杨路西延工程已经进场施工，将连接苜蓿园大街到大明路。与此同时，苜蓿园大街南延和应天大街东延也在计划中，具体开工日期尚待大校场机场搬迁时间的确定。
今年3月份，石杨路已经与苜蓿园大街南延一期项目对接，近期开始进场施工的是跨过苜蓿园大街向西延伸的部分，全长1.63 公里，直至大明路，首先开始施工的是苜蓿园大街西侧120米跨线桥的施工。这条西延线位于宁芜铁路的南侧，秦淮河北侧，按照我市路网的建设计划，这条路将 于今年内建成通车。
一条路建成，打开了一片路网，出城的市民，可以选择从大明路上石杨路，然后从苜蓿园大街上沪宁高速；或者一路西行，直到绕城公路，经高桥门立交，再上宁杭高速。石杨路也是一条进城的关键道路，从各条高速进入石杨路之后，可以通过大明路上双桥门立交进入城市快速内环。
据介绍，下一步，还计划将石杨路进一步西延直至龙蟠中路。整个城东南部分的交通格局由此改变，进出城不用再挤向中山门，光华路的常年拥堵状况也将得到扭转。
按照我市整个城东大交通圈建设的初步计划，苜蓿园大街南延工程还将穿过石杨路继续南下，依次跨越宁芜铁路、外秦淮河后，与纬七路东延线相连。由于目前大校场 机场搬迁的时间尚未确定，苜蓿园大街的南延工程和纬七路的东延工程也没有确切的时间表，预计明年有望开工。待这几条主要干道完成之后，主城东南部分将形成 纵横有序的路网，将绕城公路与主城“井”字内环快速连接，城西与城东之间的通行时间也将大大缩短。