据报道，一位父亲花费5年时间在自己孩子的卧室造出了一台能够正常使用的波音737科技的驾驶舱模拟器。作为一个普通的怀有飞行梦想的服务员，他几乎实现了自己的梦想。接下来，他希望能够通过相关认证，真正成为一名飞行模拟器工程师。有志者，事竟成，谁说不是呢？
就职业而言，艾贡并不是一个飞行员，他是一个一直想当飞行员的服务员。对他来说，要成为一个飞行员，四十岁已经不是做梦的年纪了，没法实现梦想，他就做出了与之非常相近的举动：花了数千欧元从网上系统订购驾驶舱部件，最终组装出一个和真实驾驶舱一模一样的控制板和显示屏！
然而，他并没有止步于此，通过连接5台联网的控制器，他能够模拟像悉尼到里约热内卢这样的长距离飞行。而他的副驾驶们，很可能在他右侧的双层床上酣然大睡。
据报道，艾贡组建驾驶舱的工作得到很多外界的关注，他还被邀请到位于波尔多-梅里尼亚克的飞机维修研究所做讲座，他还用这个自己组建的驾驶舱模拟器来训练学生们。
来源：Gizmodo
努力的天才
挺用心的
好老豆
这爸爸真是强
V587
孩子真幸福啊
老头子也有想法
有想法的粑粑
据报道，一位父亲花费5年时间在自己孩子的卧室造出了一台能够正常使用的波音737科技的驾驶舱模拟器。作为一个普通的怀有飞行梦想的服务员，他几乎实现了自己的梦想。接下来，他希望能够通过相关认证，真正成为一名飞行模拟器工程师。有志者，事竟成，谁说不是呢？
就职业而言，艾贡并不是一个飞行员，他是一个一直想当飞行员的服务员。对他来说，要成为一个飞行员，四十岁已经不是做梦的年纪了，没法实现梦想，他就做出了与之非常相近的举动：花了数千欧元从网上系统订购驾驶舱部件，最终组装出一个和真实驾驶舱一模一样的控制板和显示屏！
然而，他并没有止步于此，通过连接5台联网的控制器，他能够模拟像悉尼到里约热内卢这样的长距离飞行。而他的副驾驶们，很可能在他右侧的双层床上酣然大睡。
据报道，艾贡组建驾驶舱的工作得到很多外界的关注，他还被邀请到位于波尔多-梅里尼亚克的飞机维修研究所做讲座，他还用这个自己组建的驾驶舱模拟器来训练学生们。