主题：【四大保障房片区之交通篇】配套公交线路初定

记者从市客管部门获悉，四大片区保障房配套的公交线网方案已初步确定。与保障房同步规划的公交场站中，丁家庄有望在一期交付时，同步建成投入使用，其他片区也有望在居民大面积入住后建成投入使用。

线路：每个片区均有3条以上公交线路

我市四大保障房片区分别是位于迈皋桥的丁家庄片区，位于西善桥的岱山片区，位于江宁的上坊片区和位于栖霞的花岗片区，其中丁家庄是开建时间最早的片区，而岱山是建筑面积最大的片区。南京市保障房建设指挥部介绍，这两个片区将最早迎来首批住户，入住时间在春节后，入住人口约有五六千户。
为方便入住居民的出行，客管部门对现场进行勘察后，制定了初步的公交优化调整方案。

丁家庄片区目前周边共有9条公交线路，分别位于兴卫村、奋斗村、华电村等处。居民入住后，计划就近调整3—4条公交线路进入该片区，如通往长途东站的311路，从兴卫村延伸的73路和114路等，都将与保障房衔接。而随着保障房入住人口的增多，除了优化调整周边线路外，还将开辟1—2条新线路。

岱山片区相对较偏，现有两条公交线路可以直接进入，分别为169路和94路。后期会根据入住人口再开辟两条公交线路，一条与南京南站综合换乘枢纽衔接，一条与地铁一号线或者二号线衔接。
虽然另外两个片区上坊和花岗还没有这么快交付使用，但这两个片区的公交开行计划已经在考虑中。

花岗片区与南湾营百水芊城经济适用房小区较近，南湾营目前有6条公交线路，其中3条日常线路、2条夜公交、1条环线公交。这些线路中的一部分将被优化调整至花岗片区。前期将调整1—2条，并开辟连接马群地铁站和柳营公交换乘枢纽中心的短驳线路，方便花岗地区的出行。

上坊片区相对离主城最远，目前只有一条89路的主干线，交付使用后，计划再开辟3条线路，分别通往江宁东山总站和地铁一号线南延线的换乘站点，保证上坊的市民可以通过一次换乘到达主城的中心区域。

场站：居民大面积入住时有望同步投入使用

“如果保障房一期交付时，不能同步配套公交场站，对线路调整计划的实施是会有一定的影响。”客管部门相关负责人坦言，没有公交场站，公交车进入小区后没有落脚点，会影响到正常的营运调度，如驾驶员的休息，车辆的维修，清洁保养等等。
据介绍，四大片区保障房在规划时，都同步规划了公交场站。岱山片区将配建占地11200平方米、14700平方米等两座超大型公交场站；丁家庄将建设一座7000平米的公交场站；花岗和上坊也将建成2000到3000平米的大型公交场站以便于公交线路的进驻。
据市保障房建设指挥部相关负责人介绍，目前丁家庄和岱山的保障房正在进行配套建设。在公交场站方面，丁家庄的公交场站用地已经平整完毕，即将进行建设。公交场站的建设工期一般在3—4个月，预计可以在一期交付后同步投用。岱山的公交场站由于岱山东路和岱山中路需要建设高架桥等土建项目，以及部分地块的拆迁等原因，最早一批居民入住时，将无法同步投用。不过相关负责人表示，由于首批交付的保障房与西善花苑靠得较近，可依靠目前岱山西路上原有的两条公交线路出行。待居民大面积入住后，公交场站将会建成投用。同时，花岗、上坊等片区配套的公交场站也有望在居民大面积入住后同步投用。

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要好好规划一下