主题：长江上首座步行桥青奥会前建成

青奥会召开时，南京市民将可以从河西的青奥公园通过步行桥跨越夹江散步到江心洲，而按照中远期规划，江心洲上将至少设有6个过江通道。除此之外，岛内规划建设的快速公交BRT+有轨电车以及公共自行车等低碳公共交通方式，将实现江心洲与主城最后一公里的无缝对接。 

对外交通

江心洲将有6个过江通道

在中新南京生态科技岛开发有限公司的江心洲建设模拟沙盘上，一条条从主城延伸而出的空中桥梁和地下轨道，紧紧地将主城与江心洲拉近。按照规划，未来的江心洲生态科技岛的人口将达到10万人，为了保证居民出入生态岛方便，全岛的跨江交通方式颇为丰富，既有可以通行机动车的桥梁，还有步行桥，此外还有相连。

中新南京生态科技岛开发有限公司副总规划师袁钦告诉扬子晚报记者，按照中远期规划，江心洲上将有6个过江通道。其中4个是机动车通道。第一是已经通车的长江隧道的夹江大桥，连接应天大街高架、扬子江大道与岛上的葡园路，通过隧道向北可直达浦口。第二，纬三路过江隧道正在建设，但是穿洲而过，不在江心洲上留通道。开发单位计划在此建一座桥，尽量与隧道对接，这样就可以连通定淮门大街。第三条是梅子洲过江通道，计划2016年通车，其河西的青奥轴线已经开建。开通后，从江东南路可经江心洲直通浦口。第四条是规划预留的汉中西路过江通道，将与汉中门大街相连，可直达新街口。不过这两个通道会不会在洲上设出入口，还没有确定。

记者了解到，江心洲即将开通的另一个对外交通就是青奥步行桥。该步行桥起点位于奥体以南的江山大街，终点在江心洲南部。桥长约710米，宽约10米。步行桥将作为两岸旅游观光的纽带，以旅游电瓶车和行人为主，不通汽车。明年青奥会前开通后，岛上居民步行五分钟就可以到达河西地区。据悉，这是我国长江上首座步行桥。另一个规划的步行桥位于汉中西路。

除此之外，江心洲上还有两条线10号线和4号线。其中10号线将于2014年通车，并在岛上设有江心洲站，而连接龙江地区的4号线也将穿洲而过，至于是否在江心洲上设站也没最终敲定。

■商业配套

岛上首个商业综合体青奥会前营业

住在江心洲的居民将会迎来道上第一个商业综合体。扬子晚报记者昨天看到这个被称为“江岛新天地”的商业项目已经盖到地上2层,预计在明年1月将会主体封顶,到青奥会前作为岛上的首个商业项目有望对外营业。

中新南京生态科技岛开发有限公司发展部副总经理束亮介绍,整个江岛新天地总建筑面积4.5万㎡,面朝夹江,背靠江北新区,将会重点强化购物休闲的游玩特征。整个项目地下2层,地上3层,总铺位56个。主力店占比60%以上,会以餐饮和零售为主,娱乐和服务各占20%。作为生态科技岛的首个商业体,江岛新天地也获得了诸多国内商家的关注,如DKNY、琉璃工坊、青柚粤港料理、北京华联、BHG精品超市、艾米1895、艺+美术馆、珍宝坊等近百户商家的合作意向。

束总表示,目前南京有两大商业,分别是传统的新街口商圈以及现在的河西新城。在他看来,随着江心洲的崛起,河西的商业吸引力将会大大增强,就如深圳的商圈由罗湖向莆田转移,南京的商业重心也会逐渐由新街口向河西倾斜。

感觉为有钱人设计的