昨天下午，南京市物价局联合交通局、地铁公司召开新闻发布会，一古脑儿通报了公众关心的三大交通价费政策——南京地铁新票价、公交换乘优惠方案、出租车双计费方案。南京公共交通领域的三大重大价格调整将给我们的出行带来什么样的变化？记者为您做全面解读。
南京首条过江地铁——10号线有望今年5月底开通，宁高一期机场线、地铁3号线也会在今年内开通。伴随着10号线一开通，南京地铁将告别“区间计费”，迎来“里程计费”。南京市物价局昨日发布地铁新票价，基本延用了去年听证会时的“方案一”，在此基础上对58公里以上长途票价略有降低。对中长途以地铁为上下班交通工具的乘客来说，还有一个好消息就是，新线开通后南京地铁将开售月票、双月票或季票，减少交通出行成本。
南京地铁线网票价方案
分段乘坐里程（公里）跨度单程票票价
10≤里程≤1010公里2元
210＜里程≤166公里3元
316＜里程≤226公里4元
422＜里程≤308公里5元
530＜里程≤388公里6元
638＜里程≤4810公里7元
748＜里程≤5810公里8元
858＜里程≤7012公里9元
970＜里程每14公里增加1元
现在，假定我们从新街口出发
2元基本能搞定南京主城区
去年的地铁听证会拿出了3套听证方案，以新街口为圆心，方案一能够到达的站点最多，最远。
正式公布的方案基本延用了“方案一”，票价8元以内的区间都和听证会时没有变化。
周末来新街口逛个街，遍地找车位还不如坐地铁。我们再来看一看，未来的新票制下，从新街口出发，花2元能够到达哪些地方呢？向北可到达五塘广场，向东可到达徐庄软件园、金马路、马群，向南可到南京南站，向西可到元通、中保站等。
也就是说，2元钱基本上就能实现主城全覆盖。
3元就能去天润城、江心洲、百家湖
跳出“2元圈”，再往远去就是花3元可以乘坐到的地方，即离新街口16公里以内的乘坐距离：
往北一直过江至浦口的天润城这一大片住宅区，西可至江心洲，西南可到奥南板块的黄河路站、油坊桥站，南至江宁的翠屏山、天元西路以及百家湖这一大片江宁住宅集聚区，往东还可以到仙鹤门、徐庄软件园。一位在新街口上班，家住浦口天润城的居民就一直盼着地铁通车，当得知可能只要3元钱坐地铁时，这位市民认为并没有比自己意料中的贵，主要是时间有保证了，半小时到新街口，再不用担心车堵在大桥上迟到了。
以新街口为圆心画个圈，无论哪套方案3块钱都能到达——
一、向北去浦口
3号线的天润城站、柳州东路站
二、向西去河西、江心洲
10号线的江心洲站，宁和城际的黄河路站
三、向南去江宁
1号线的百家湖站、胜太路站，机场线的翠屏山站，3号线的天元西
路站、胜太西路站
四、向东去仙林
2号线的仙鹤门站，4号线的徐庄软件园站、金马路站
4元新线开通后能到南工大、成贤学院
今年青奥会前，10号线、机场线、宁天城际一期（到金牛湖）将开通，年底前3号线也将建成通车。明年，南京还有地铁4号线、宁高城际二期（到高淳）、宁溧城际、宁和城际一期等线路即将通车。
届时，从新街口去边远的浦口、江浦、六合、溧水、高淳等地也会变得快捷。从新街口去浦口的东大成贤学院将只需要4元，去江浦的南京工业大学也只需要4元钱。
地铁线路的开通还将大大方便在南京站、南京南站、机场换乘的旅客。未来从南京南站到机场只需要6元钱、20多分钟；从南京站到六合站只需要6元钱，南京站到金牛湖站也只需要8元。
超5元7元能到六合，11元就能到高淳
从新街口出发到达票价（元）
六合区政府7
金牛湖9
仙林东5
秣周路5
溧水站9
禄口机场7
高淳南11
配套优惠
不发4元纸票，改发月卡、双月卡和季卡
去年11月8日，本报独家报道了仅在既有线上发行“4元纸票”的优惠方案被否的消息。取而代之的是更加优惠的方案。2014年新线开通时，南京地铁将发行月卡、双月卡和季卡三种优惠卡，试行期为2年。这三种卡可在任何线路、站点使用，每次票价4元。
1、月卡
价格为：（当月工作日×2）×4元／次，有效期为一个月，限乘次数为当月工作日×2；
2、双月卡
价格为：（双月工作日×2）×4元／次，有效期两个月，限乘次数为两个月工作日×2；
3、季卡
价格为：（当季工作日×2）×4元／次，有效期三个月，限乘次数为季度工作日×2。
以上优惠卡由地铁公司提前15天指定车站预售，有效期内仅限单人在全线网所有开通车站进出使用。
◎不分线路、站点、时间都能用
比如说，购买了今年7月的地铁月卡，7月有23个工作日，持卡人就可以在7月份用总共184元坐46次地铁，无论从哪个站点上下，乘坐哪条线路，什么时间出行。
◎中长距离每天坐地铁上下班可以考虑入手
月卡优惠对象主要面对每天上下班都坐地铁的中长距离工薪族。比如家住在仙林，每天来新街口上班，如果自己刷卡每天上下班，单程票价就是5×0.95=4.75元，而买月卡的话单程只要4元，一天两趟省1.5元，一个月20几个工作日可以省30元左右。
如果不是每天都要长距离出行，那就要自己算好账了，哪样划算，哪样不划算。
还算 有良心
感觉好复杂
昨天下午，南京市物价局联合交通局、地铁公司召开新闻发布会，一古脑儿通报了公众关心的三大交通价费政策——南京地铁新票价、公交换乘优惠方案、出租车双计费方案。南京公共交通领域的三大重大价格调整将给我们的出行带来什么样的变化？记者为您做全面解读。
南京首条过江地铁——10号线有望今年5月底开通，宁高一期机场线、地铁3号线也会在今年内开通。伴随着10号线一开通，南京地铁将告别“区间计费”，迎来“里程计费”。南京市物价局昨日发布地铁新票价，基本延用了去年听证会时的“方案一”，在此基础上对58公里以上长途票价略有降低。对中长途以地铁为上下班交通工具的乘客来说，还有一个好消息就是，新线开通后南京地铁将开售月票、双月票或季票，减少交通出行成本。
南京地铁线网票价方案
分段乘坐里程（公里）跨度单程票票价
10≤里程≤1010公里2元
210＜里程≤166公里3元
316＜里程≤226公里4元
422＜里程≤308公里5元
530＜里程≤388公里6元
638＜里程≤4810公里7元
748＜里程≤5810公里8元
858＜里程≤7012公里9元
970＜里程每14公里增加1元
现在，假定我们从新街口出发
2元基本能搞定南京主城区
去年的地铁听证会拿出了3套听证方案，以新街口为圆心，方案一能够到达的站点最多，最远。
正式公布的方案基本延用了“方案一”，票价8元以内的区间都和听证会时没有变化。
周末来新街口逛个街，遍地找车位还不如坐地铁。我们再来看一看，未来的新票制下，从新街口出发，花2元能够到达哪些地方呢？向北可到达五塘广场，向东可到达徐庄软件园、金马路、马群，向南可到南京南站，向西可到元通、中保站等。
也就是说，2元钱基本上就能实现主城全覆盖。
3元就能去天润城、江心洲、百家湖
跳出“2元圈”，再往远去就是花3元可以乘坐到的地方，即离新街口16公里以内的乘坐距离：
往北一直过江至浦口的天润城这一大片住宅区，西可至江心洲，西南可到奥南板块的黄河路站、油坊桥站，南至江宁的翠屏山、天元西路以及百家湖这一大片江宁住宅集聚区，往东还可以到仙鹤门、徐庄软件园。一位在新街口上班，家住浦口天润城的居民就一直盼着地铁通车，当得知可能只要3元钱坐地铁时，这位市民认为并没有比自己意料中的贵，主要是时间有保证了，半小时到新街口，再不用担心车堵在大桥上迟到了。
以新街口为圆心画个圈，无论哪套方案3块钱都能到达——
一、向北去浦口
3号线的天润城站、柳州东路站
二、向西去河西、江心洲
10号线的江心洲站，宁和城际的黄河路站
三、向南去江宁
1号线的百家湖站、胜太路站，机场线的翠屏山站，3号线的天元西
路站、胜太西路站
四、向东去仙林
2号线的仙鹤门站，4号线的徐庄软件园站、金马路站
4元新线开通后能到南工大、成贤学院
今年青奥会前，10号线、机场线、宁天城际一期（到金牛湖）将开通，年底前3号线也将建成通车。明年，南京还有地铁4号线、宁高城际二期（到高淳）、宁溧城际、宁和城际一期等线路即将通车。
届时，从新街口去边远的浦口、江浦、六合、溧水、高淳等地也会变得快捷。从新街口去浦口的东大成贤学院将只需要4元，去江浦的南京工业大学也只需要4元钱。
地铁线路的开通还将大大方便在南京站、南京南站、机场换乘的旅客。未来从南京南站到机场只需要6元钱、20多分钟；从南京站到六合站只需要6元钱，南京站到金牛湖站也只需要8元。
超5元7元能到六合，11元就能到高淳
从新街口出发到达票价（元）
六合区政府7
金牛湖9
仙林东5
秣周路5
溧水站9
禄口机场7
高淳南11
配套优惠
不发4元纸票，改发月卡、双月卡和季卡
去年11月8日，本报独家报道了仅在既有线上发行“4元纸票”的优惠方案被否的消息。取而代之的是更加优惠的方案。2014年新线开通时，南京地铁将发行月卡、双月卡和季卡三种优惠卡，试行期为2年。这三种卡可在任何线路、站点使用，每次票价4元。
1、月卡
价格为：（当月工作日×2）×4元／次，有效期为一个月，限乘次数为当月工作日×2；
2、双月卡
价格为：（双月工作日×2）×4元／次，有效期两个月，限乘次数为两个月工作日×2；
3、季卡
价格为：（当季工作日×2）×4元／次，有效期三个月，限乘次数为季度工作日×2。
以上优惠卡由地铁公司提前15天指定车站预售，有效期内仅限单人在全线网所有开通车站进出使用。
◎不分线路、站点、时间都能用
比如说，购买了今年7月的地铁月卡，7月有23个工作日，持卡人就可以在7月份用总共184元坐46次地铁，无论从哪个站点上下，乘坐哪条线路，什么时间出行。
◎中长距离每天坐地铁上下班可以考虑入手
月卡优惠对象主要面对每天上下班都坐地铁的中长距离工薪族。比如家住在仙林，每天来新街口上班，如果自己刷卡每天上下班，单程票价就是5×0.95=4.75元，而买月卡的话单程只要4元，一天两趟省1.5元，一个月20几个工作日可以省30元左右。
如果不是每天都要长距离出行，那就要自己算好账了，哪样划算，哪样不划算。