昨日早间7时，因强降雨而被迫关闭的南京机场高速在经过55小时的紧张抢修后终于全线双向恢复通车。
作为青奥前完工的重点 工程，机场路扩建工程本身及周边环境设计标准较高，一般情况下不会发生因恶劣天气导致的路面通行问题。但近几日的强降雨导致牛首山河桥东南岸河堤河水漫 溢，大量涌出的河水直接让机场高速部分路段被淹。机场高速扩建工程指挥部在巡查过程中发现险情后，当即协同相关部门关闭了机场高速，同时组织原设计单位、 施工单位、营运单位现场抢险队伍组织抢险。
指挥部相关负责人告诉记者，此次抢险维修，仅水泵就动用了41台，2万多只蛇皮口袋 和3万多只草包全部用来堵围堰。经过前后55个小时的抢修，前天下午3时左右先期开通一股道，前天晚间7点，除秣陵互通至云台山河桥东侧路面外，全线畅 通。昨日上午7时，机场高速全线恢复双向通行。
昨日早间7时，因强降雨而被迫关闭的南京机场高速在经过55小时的紧张抢修后终于全线双向恢复通车。
作为青奥前完工的重点 工程，机场路扩建工程本身及周边环境设计标准较高，一般情况下不会发生因恶劣天气导致的路面通行问题。但近几日的强降雨导致牛首山河桥东南岸河堤河水漫 溢，大量涌出的河水直接让机场高速部分路段被淹。机场高速扩建工程指挥部在巡查过程中发现险情后，当即协同相关部门关闭了机场高速，同时组织原设计单位、 施工单位、营运单位现场抢险队伍组织抢险。
指挥部相关负责人告诉记者，此次抢险维修，仅水泵就动用了41台，2万多只蛇皮口袋 和3万多只草包全部用来堵围堰。经过前后55个小时的抢修，前天下午3时左右先期开通一股道，前天晚间7点，除秣陵互通至云台山河桥东侧路面外，全线畅 通。昨日上午7时，机场高速全线恢复双向通行。