【宁高城际二期、宁溧城际传出建设新动态 2015年将建成】
宁溧城际线路走向也已明确，在S340省道与宁高城际分开后，继而拐向东后沿S340布置。随后，在与S243交叉附近，拐向南后沿S123省道布置，在与溧水交通路交叉附近拐向东，沿交通路布置，至宁杭城际铁路溧水站。记者获悉，宁溧城际（禄口新城南站至溧水）线路全长29.7km，地下线10.02km，地面线1.8km，高架线16.6km，敞开段1.28km。共设7座车站，其中2座地面站，3座高架站，2座地下站，平均站距7.3km。根据南京市城际铁路建设规划，宁溧城际也将于“十二五”内建成。
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【宁高城际二期、宁溧城际传出建设新动态 2015年将建成】
宁溧城际线路走向也已明确，在S340省道与宁高城际分开后，继而拐向东后沿S340布置。随后，在与S243交叉附近，拐向南后沿S123省道布置，在与溧水交通路交叉附近拐向东，沿交通路布置，至宁杭城际铁路溧水站。记者获悉，宁溧城际（禄口新城南站至溧水）线路全长29.7km，地下线10.02km，地面线1.8km，高架线16.6km，敞开段1.28km。共设7座车站，其中2座地面站，3座高架站，2座地下站，平均站距7.3km。根据南京市城际铁路建设规划，宁溧城际也将于“十二五”内建成。
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