“真是累人啊，处罚一起行人闯红灯成了‘拉锯战’，前前后后纠缠了半个小时。”通过这几天的集中整治，重点路口的行人、非机动车闯红灯、横穿马路现象减少了近一半，可参与执勤的交警们纷纷感叹，所花精力和效率不成正比。记者也从相关交警大队了解到，他们目前也正在与辖区内的单位协商，能否将闯红灯等违法行为与奖金和评比挂钩，希望通过共同参与的方式，取得更好效果。
老太横穿马路自称来自韩国
昨天上午9点，记者来到中央路湖南路路口，中央路两端各有一个地下人行通道出入口，不过一些行人丝毫不在乎，看到路面上车少了，就大胆地走上快车道，从汽车中穿行。“过街应该走地下人行通道，行人横穿马路要罚款20元。”执勤的五大队交警上前，将几名从快车道过马路的行人拦下，并对其违法行为进行处罚。
这时，一位50多岁的老太太走了过来，交警拦住她，试图引到地下人行通道入口处。“我来自韩国，腿不好，走不了这么多台阶。”老太太汉语说得很顺溜。交警告知，不管是哪里人，都应该遵守规定，而且横穿马路很危险。随后，一名辅警搀扶着老太太，走到几百米远处有过街人行横道的地方，帮助她过了马路。
处罚一行人闯红灯耗半小时
上午10点，在水西门大街长虹路路口，一名男子明知是红灯，还跑着过去，结果被四大队交警拦下。“行人闯红灯，按照规定要罚款20元。”听到要罚款，男子顿时不干了，他先是呈委屈状，希望能给一次改过的机会，发现无法“打动”交警后，他顿时“变脸”，称自己刚从外地过来，不知道南京有这样的规定。
“这样的规定不是南京特有的，是基本的常识。”面对交警的解释，男子还是不依不饶，一直纠缠了整整半个小时，才在围观市民的指责下掏出了20元钱。临走时他还不忘挖苦一下交警，“你们发财去吧。”交警也坦言，在警力非常紧张的情况下，所花精力和效率不成正比。
违法人数缩减了一半
通过这两天的严查，也取得了效果。交管部门公布的数据显示，昨天查处行人闯红灯69起，行人不走人行横道和过街设施30起，非机动车闯红灯52起，非机动车走快车道106起，非机动车越线及其他违法行为152起。“通过对比，要比前一天缩减了一半。”交管人士坦言，从数字上来看，确实取得了效果，不过这是在大批警力上路执勤的情况下，如果不是上路严查，能有什么样的结果确实很难说。
不过，记者也从相关交警大队了解到，他们正在与辖区内的大型企事业单位联系，共同商量能否将闯红灯、横穿马路等行为与奖金和评比挂钩。“要想减少此类违法行为，需要全社会共同努力，并营造好的氛围。”该大队负责人说。
■提醒
交警欢迎市民对信号灯设置提意见
交管人士表示，目前主城区有1000多个信号灯路口，微调每天都在进行。“我们也欢迎市民对信号灯设置提意见，可以通过打电话，发微博或是直接到辖区大队。”该人士说，他们会及时受理，并进行调研。
与此同时，现场执勤的交警也给行人过马路提三点建议：一是绿灯还剩下最后几秒最好别走了；二是部分人行横道中间设有黄色方块标志，这是二次等候区，如果无法一次性通过，可在此等候下次放行；三是耐心在等候线内等绿灯放行。
想横穿马路的，总有他的理由
违法人数缩减一半，说明还是有用得
管你哪里的，来了中国就得遵守这的规矩
“真是累人啊，处罚一起行人闯红灯成了‘拉锯战’，前前后后纠缠了半个小时。”通过这几天的集中整治，重点路口的行人、非机动车闯红灯、横穿马路现象减少了近一半，可参与执勤的交警们纷纷感叹，所花精力和效率不成正比。记者也从相关交警大队了解到，他们目前也正在与辖区内的单位协商，能否将闯红灯等违法行为与奖金和评比挂钩，希望通过共同参与的方式，取得更好效果。
老太横穿马路自称来自韩国
昨天上午9点，记者来到中央路湖南路路口，中央路两端各有一个地下人行通道出入口，不过一些行人丝毫不在乎，看到路面上车少了，就大胆地走上快车道，从汽车中穿行。“过街应该走地下人行通道，行人横穿马路要罚款20元。”执勤的五大队交警上前，将几名从快车道过马路的行人拦下，并对其违法行为进行处罚。
这时，一位50多岁的老太太走了过来，交警拦住她，试图引到地下人行通道入口处。“我来自韩国，腿不好，走不了这么多台阶。”老太太汉语说得很顺溜。交警告知，不管是哪里人，都应该遵守规定，而且横穿马路很危险。随后，一名辅警搀扶着老太太，走到几百米远处有过街人行横道的地方，帮助她过了马路。
处罚一行人闯红灯耗半小时
上午10点，在水西门大街长虹路路口，一名男子明知是红灯，还跑着过去，结果被四大队交警拦下。“行人闯红灯，按照规定要罚款20元。”听到要罚款，男子顿时不干了，他先是呈委屈状，希望能给一次改过的机会，发现无法“打动”交警后，他顿时“变脸”，称自己刚从外地过来，不知道南京有这样的规定。
“这样的规定不是南京特有的，是基本的常识。”面对交警的解释，男子还是不依不饶，一直纠缠了整整半个小时，才在围观市民的指责下掏出了20元钱。临走时他还不忘挖苦一下交警，“你们发财去吧。”交警也坦言，在警力非常紧张的情况下，所花精力和效率不成正比。
违法人数缩减了一半
通过这两天的严查，也取得了效果。交管部门公布的数据显示，昨天查处行人闯红灯69起，行人不走人行横道和过街设施30起，非机动车闯红灯52起，非机动车走快车道106起，非机动车越线及其他违法行为152起。“通过对比，要比前一天缩减了一半。”交管人士坦言，从数字上来看，确实取得了效果，不过这是在大批警力上路执勤的情况下，如果不是上路严查，能有什么样的结果确实很难说。
不过，记者也从相关交警大队了解到，他们正在与辖区内的大型企事业单位联系，共同商量能否将闯红灯、横穿马路等行为与奖金和评比挂钩。“要想减少此类违法行为，需要全社会共同努力，并营造好的氛围。”该大队负责人说。
■提醒
交警欢迎市民对信号灯设置提意见
交管人士表示，目前主城区有1000多个信号灯路口，微调每天都在进行。“我们也欢迎市民对信号灯设置提意见，可以通过打电话，发微博或是直接到辖区大队。”该人士说，他们会及时受理，并进行调研。
与此同时，现场执勤的交警也给行人过马路提三点建议：一是绿灯还剩下最后几秒最好别走了；二是部分人行横道中间设有黄色方块标志，这是二次等候区，如果无法一次性通过，可在此等候下次放行；三是耐心在等候线内等绿灯放行。