主题：谈谈南京的助力车和小产权房
- 发表于2008-03-14
诶。。在大城市生活的成本太高，早点搬出去算了，买部车，盖几层楼。神仙的生活，做人何必那么累
- 发表于2008-03-14
骑着助力车，住着小产权房 身边的哥们一把抓
小产权房不转正也无所谓，住都一样住，不就是一个多交国家钱一个少交了嘛。
小产权房不转正也无所谓，住都一样住，不就是一个多交国家钱一个少交了嘛。
- 发表于2008-03-14
小产权房ZF肯定是要打压的，因为ZF从中获得不到利益，土地是集体的
至于助力车，看下图就知道了
至于助力车，看下图就知道了
- 发表于2008-03-17
- 发表于2008-03-17
这是社会的矛盾所在
助力车污染大还是汽车污染大?
总之不让穷人活,只为富人开路!
助力车污染大还是汽车污染大?
总之不让穷人活,只为富人开路!
- 发表于2010-04-07
又要涨价啦~
- 发表于2010-04-21
这个偶不清楚呢
生产厂家正常生产、店家正常销售。因为，城市交通问题长期得不到缓解，造成了许多买不起小车的人，不得不买助力车来作为自己的代步工具。可现在不让骑，看到就抓！理由是会造成空气污染。
地方政府出让农民集体土地、开发商在上面建成商品房后对市民销售。由于城市房价的节节攀升，普通人群无力在城区购买房子，不得不在离市区较远的、交通不便的城郊结合部买房居住。买之前，开发商承诺：土地性质没有问题、两证办理也没有问题，并拿出相关的文件来打消你的顾虑。可当你买到之后，却传来不利于买房人的消息。
上面两个事例的共同之处是：前两个环节有关部门管理的力度不够或根本不管，而在第三个环节即消费者身上是：管的力度是相当的大！
有关部门不从源头抓起，不从根本上解决问题。面对那些赚了老百姓大把银子的人，你们视而不见，高抬贵手。而面对受害者的老百姓时，却是强硬的不依不饶的态度，这让老百姓不能理解、颇有怨言！有关部门应该认真分析问题，拿出切实可行的解决办法，不要因为你们不负责任的态度，大手一挥，倒霉的结果永远都属于咱们老百姓！